"Алпин" пуска първия си електромобил, който ще се конкурира с "Мини"

Френският производител "Алпин" (Alpine), дъщерно дружество на "Рено" (Renault), представи първия си електромобил - компактен спортен модел, който трябва да се конкурира с "Мини" (Mini), предаде Франс прес.
"Алпин" A 290 е по-мощната версия на Ер5 (R5) на "Рено", с уголемена каросерия и специален дизайн на фаровете, който наподобява този на рали автомобилите
Автомобилът трябва да се конкурира с британския градски автомобил "Мини" и други производители, по отношение на малки премиум електрически спортни автомобили, каза Филип Криф, изпълнителен директор на "Алпин", по време на презентация пред пресата.
Моделът A 290, който прави препратка към малките спортни автомобили от 80-те години на миналия век, "прави връзката" между спортния A 110, единственият модел на "Алпин" в момента на пазара, и новата електрическа гама на производителя, която ще включва общо седем автомобила, включително няколко високопроходими (SUV), подчерта Криф.
Произведен във Флен-сюр-Сен в департамент Ивлин заедно с Ер5 на "Рено", A 110 ще бъде пуснат в продажба в края на 2024 г. на цена около 38 000 евро.
Автомобилът използва двигателя на модела "Меган" със средна мощност 220 конски сили. С батерия с ограничен размер и следователно по-лек, той предлага пробег от 380 километра.
За този тип модели "ускоряването 0 до 100 км/ч вече няма да е от такова значение", подчерта продуктовият директор на "Алпин" Совани Анг. "Емоцията и ловкостта ще бъдат по-важни", допълни тя. Поведението му, както при ускоряване, така и при завиване, е моделирано на база на модела A 110, според инженерите на компанията.
Звукът на електрическия мотор е преработен и усилен, за да придружава ускорението. Червен бутон на волана ще позволява да спечелите няколко конски сили за изпреварване, като на болид от Формула 1, а бордовият компютър предлага предизвикателства на водача като ускорение и завои.
Марката "Алпин" на "Рено" ще се разраства с идването на нови модели и откриването на нови представителства в Европа. Но "най-трудното нещо е да се създаде моделът, който ще стъпи в САЩ", където известността на "Алпин" е в начален стадий, подчерта Филип Криф.