Американските мита се отразяват отрицателно на австрийския концерн "Фьосталпине"

Около половината от стоманата, която австрийският концерн "Фьосталпине" (Voestalpine) продава в САЩ, се произвежда там. За останалата част се начисляват мита. Предполага се, че ако удвоените от президента Тръмп мита върху вноса на алуминий и стомана останат в сила, търсенето ще намалее, което ще има финансови последствия, заяви председателят на управителния съвет на концерна Херберт Айбенщайнер в интервю за Австрийското радио и телевизия ОРФ.
"Фьосталпине" очаква, че американските мита могат да имат отрицателен ефект в размер на средно двуцифрена сума в милиони за финансовата 2025/2026 година.
"ЕС е длъжен да започне бързо преговори", заяви Айбенщайнер. Важно е да се защитят и границите на ЕС от пренасочен внос, допълни той. Айбенщайнер отново подчерта необходимостта от компенсация на цените на електроенергията за австрийската промишленост, което да гарантира икономическите позиции на страната.
През изминалата 2024/2025 финансова година оборотът е спаднал с 1 милиард от около 16,7 милиарда на 15,7 милиарда. Чистата печалба е продължила да намалява до 178,6 милиона евро, след като вече през предходната 2023/2024 финансова година е спаднала от 1,2 милиарда на 207,1 милиона. Дивидентът сега ще бъде ограничен от 70 на 60 цента на акция, информира ОРФ.
"Фьосталпине" отбелязва "солиден резултат при изключително предизвикателни условия", съобщи концернът. Със стратегическия си фокус върху високотехнологични продукти и широкото си присъствие в различни региони и отрасли той се е позиционирал добре въпреки тенденцията на все по-трудна обстановка, главно в Европа. Особено положително е развитието в железопътната инфраструктура и авиацията. Търсенето в сегмента на складовата техника е било високо.
От друга страна, консумативните стоки и машиностроенето са в криза. Енергийният сектор отбеляза забавяне през финансовата година. Няма подобрение в търсенето в автомобилната индустрия. 
Ръководството е реагирало активно и е започнало цялостна реорганизация на европейските и по-специално на германските заводи на бизнес подразделението "Аутомотив компонентс" (Automotive Components). Реорганизационни мерки са предприети и в подразделението "Хай пърформанс метълс" (High Performance Metals).
Като цяло броят на персонала е леко намалял в сравнение с предходната година. Броят на служителите в световен мащаб се е понижил от 51 589 на 49 659. За текущата година се очаква да се запази постоянният персонал в Австрия, според Айбенщайнер, но това ще зависи от отражението на митническата политика.
Печалбата преди лихви, данъци и амортизация (EBITDA) през изминалата финансова година е спаднала с около 320 милиона евро до 1,35 милиарда евро, сочат данните на концерна. 
Амортизационните разходи са намалели през изминалата финансова година от 1,1 милиарда евро на 891,4 милиона евро. Печалбата преди лихви и данъци (EBIT) е спаднала в годишен план от 569,3 на 455,1 милиона евро, а печалбата преди данъци (EBT) – от 383,4 на 270,5 милиона евро. 
Констатацията на ръководството на концерна е, че вече е достигната най-ниската точка и за текущата 2025/26 финансова година (до края на март)  се очаквалеко подобрение на EBITDA между 1,4 и 1,55 милиарда евро.