Американското управление за енергийна информация (EIA) повиши днес прогнозите си за цената на петрола през тази и следващата година на фона на бързото намаляване на световните запаси и ограниченото предлагане на дизелово гориво заради продължаващата война в Иран, предаде Ройтерс.
Сортът Брент, който е референтен за Европа и други части на сверта, се очаква да се търгува средно за около 98 долара за барел през 2026 г., което е с 8 на сто над предишната прогноза на агенцията, посочена в краткосрочната й прогноза за енергийния пазар.
Цените на петрола и горивата са се повишили рязко заради войната на САЩ и Израел срещу Иран, която наруши потоците от петрол през Ормузкия проток. Преди началото на войната през него са преминавали около 20 на сто от световните доставки на петрол. В отговор на американските военни удари Иран е атакувал и енергийна инфраструктура в региона.
Според ЕИА намаляващите световни запаси и ограниченото предлагане на дизелово гориво ще поддържат цените на суровия петрол високи. Очаква се Брент да се търгува средно за около 105 долара за барел през четвъртото тримесечие, което е с 14 долара над предишната прогноза на агенцията.
Цените на дизеловото гориво на дребно в САЩ, които достигнаха рекордни равнища миналия месец, се очаква да останат над 6 долара за галон през октомври, преди постепенно да спаднат до средно около 4,50 долара за галон през 2027 г.
ЕИА очаква добивът и износът на петрол от Близкия изток постепенно да се възстановят с подобряването на транзита през Ормузкия проток и пренасочването на износа към алтернативни маршрути и прехвърляне на товари между танкери. Поради това се очаква Брент да се търгува средно за около 84 долара за барел през 2027 г., което е с 10 долара над предишната прогноза.
Потоците са се подобрили, след като Саудитска Арабия е възобновила доставките по петролопровода си „Изток–Запад“ до Червено море, който заобикаля Ормузкия проток. Регионалните износители са се адаптирали и към атаките срещу корабоплаването и енергийната инфраструктура чрез т.нар. „тъмни транзити“, при които танкерите изключват системите си за проследяване, преди да прехвърлят товара си в морето.
Тези мерки са помогнали да бъдат възстановени потоците на петрол от страните от Персийския залив, без да се включва Иран, до над 81 на сто от равнищата преди войната през септември.
С разширяването на тези алтернативни маршрути се очаква спрените добивни мощности да намалеят от 4,5 милиона барела дневно през четвъртото тримесечие на 2026 г. до 2,7 милиона барела дневно през първото тримесечие на 2027 г., посочва управлението за енергийна информация.