Африканската страна, която е производител на петрол, постепенно намалява държавните субсидии за горива от 2023 г. насам, подкрепена от препоръките на Международния валутен фонд (МВФ).
Икономиката на страната е под натиск, след като световната цена на суровия петрол спадна в началото на тази година. Освен това през 2025 г. Ангола трябва да обслужва външен дълг на обща стойност около 9 милиарда долара, включително еврооблигации с падеж през ноември.
Цената на дизеловото гориво вече се повиши от 300 кванза на 400 кванза (0,4386 долара) за литър - второто увеличение на цената през тази година.
Регулаторният орган за петролните продукти остави цените на бензина и втечнения газ непроменени.
През октомври министърът на финансите Вера Давес де Соуса заяви пред Ройтерс, че субсидиите за горива са съставлявали около 4 процента от брутния вътрешен продукт през миналата година. Правителството планира да продължи постепенно да намалява тези субсидии.
През май МВФ обяви, че е понижил предварителната си прогноза за растежа на Ангола през 2025 г. от първоначалните 3 на сто на 2,4 на сто поради по-ниските цени на петрола и затегнатите условия за външно финансиране.
Повишаването на цените на бензина през 2023 г. доведе до протести в страната със смъртни случаи, но в петък поне засега няма признаци на социални вълнения.