Армения може да се превърне във важна транзитна връзка между Запада и Изтока, заяви икономическият министър на страната


Армения е готова да се превърне във важна транзитна връзка между ЕС и Иран, както и между Запада и Изтока чрез своя проект "Кръстопът на мира" (Crossroads of Peace). Това заяви министърът на икономиката на Армения Геворг Папоян по време на дискусия за сътрудничеството между Иран и Евразийския икономически съюз (ЕАИС) в рамките на третия Евразийски икономически форум в Ереван, съобщи местната информационна агенция "Нюз.ам".
Министърът припомни, че Армения е единствената страна от Евразийския икономически съюз, която има сухопътна граница с Иран.
"Когато световната търговия е изправена пред много проблеми - от геополитическо напрежение до нарушени световни транспортни доставки, Армения може да се превърне в център, допринасящ за задълбочаване на разширяването на връзките в евразийската зона. Според Национална статистическа служба на страната (Armstat) търговията между Армения и Иран възлиза на 700 млн. долара, като износът за Иран е около 100 млн. долара, а вносът е 600 млн. долара. Тези данни свидетелстват за положителната динамика на икономическите отношения между двете страни и включват важни отрасли като селското стопанство, индустрията, икономиката, припомни министърът.
Според него подписването на споразумението за създаване на зона за свободна търговия между Иран и ЕАИС се превърна във важно събитие, което ще даде на Армения уникална възможност да изнася редица продукти, а премахването или намаляването на митата ще бъде сериозен стимул за износа за Иран. Министърът заяви, че ръководейки се от споразумението, постигнато между премиера на Армения и президента на Иран, страните се стремят да увеличат търговията си до 1 милиард долара, а в бъдеще - до 3 милиарда долара.
"Целта е амбициозна. За да я постигнем, трябва да увеличим асортимента и да подобрим логистичната инфраструктура", каза Папоян.
В този контекст икономическият министър напомни за проекта "Кръстопът на мира" на арменското правителство, имащ за цел да осигури бърза и надеждна връзка от Индийския океан до Черно море през пристанището Чабахар, в Оманския залив, в Южен Иран.
"Маршрутът е много важен не само за Армения, но и за Индия, която се стреми да диверсифицира доставките си. От пристанище Мумбай товарите ще стигат до Чабахар, след това по суша до пристанищата на Грузия, Румъния, България, Гърция в ЕС, което ще намали разходите с една четвърт и ще съкрати срока на доставка с 25 дни", заяви Папоян.

Франкфурт на Майн

Европейските борси затвориха с рязък спад на фона на подновените опасения за ръст на инфлацията

Водещите индекси на европейските фондови пазари приключиха рязко надолу днешната търговска сесия, след като опасенията за нов ръст на инфлацията...

Дамаск

Сирия е напът да назначи Сафват Раслан за управител на централната банка на страната, информира Ройтерс

Правителството на Сирия планира да замени управителя на централната банка Абделкадер Хусриях със Сафват Раслан, който е ръководител на Сирийския...

София

Протестиращите мотористи искат реални анализи дали трябва да се повиши застраховката „Гражданска отговорност“

Исканията на протестиращите мотористи са три, каза Красимир Пъргов, координатор на националния протест, който се провежда днес в над 20...

Сиатъл

“Старбъкс“ освобождава 300 служители в САЩ и затваря някои регионални административни офиси

Американската верига кафенета „Старбъкс“ (Starbucks) обяви днес нов кръг от корпоративни съкращения и съобщи, че планира да закрие някои регионални...

Прага

Долната камара на чешкия парламент смекчава фискалните правила на фона на опасения за нарастване на държавния дълг

Долната камара на чешкия парламент одобри днес законопроект, който облекчава националните фискални правила, за да позволи по-високи разходи за инфраструктура,...

София

Разнопосочно движение на индексите на БФБ

Три от четирите индекса на Българска фондова борса (БФБ) приключиха последната сесия за тази седмица с понижение. SOFIX намаля с...