Асен Христов от „Електрохолд“ обясни високите сметки на ток с повишеното потребление заради студеното време през декември и януари


Повишеното потребление на електроенергия заради по-студеното време през декември и януари е основната причина за по-високите сметки за ток, заяви в предаването „Говори сега“ по БНТ председателят на Надзорния съвет на „Еврохолд България“ Асен Христов. В структурата на дружеството влиза и „Електрохолд“.
Христов отрече да има системно „надписване“ на сметки, като посочи, че са възможни единични технически грешки при електромери, които представляват около 1 на сто от всички подадени жалби.
По думите му по-високите сметки през януари се дължат и на почивните дни около Коледа и Нова година, когато хората прекарват повече време вкъщи. През декември потреблението е нараснало с 30 на сто спрямо ноември заради по-ниските температури, а през януари е отчетен ръст от 11 на сто спрямо декември. Към момента през февруари потреблението е с 4–5 на сто по-високо спрямо януари, като очакванията са крайните сметки да бъдат с 5–6 на сто по-високи.
По думите му българинът масово преминава към отопление на ток, което води до 10-20 пъти по-висока консумация дори от времето на КОВИД и това зависи от времето навън, като това е основната причина, поради която сметките са по-скъпи.
В отговор на изявление на служебния енергиен министър Трайчо Трайков, че абонати с основателни жалби за завишени сметки ще бъдат компенсирани, Христов заяви, че няма данни за системно надписване, като направи разграничение между „надписване“ и техническа грешка при конкретен електромер.
Христов изрази притеснение, че България постепенно се превръща във вносител на ток, тъй като базовите мощности - въглищните централи, се затварят, а новите блокове на АЕЦ са още на етап „площадка“. По думите му фотоволтаичните централи произвеждат електроенергия основно през деня и не могат да заместят базовото производство. Христов каза, че вижда потенциал в развитието на вятърната енергия. Според него батериите трябва да служат за балансиране на мрежата при излишък или недостиг, а не просто за търговска препродажба на ток. Христов изтъкна необходимостта от изграждането на газови централи като бърза алтернатива на въглищните, за да се запази енергийната независимост, и изтъкна, че договорът с „Боташ" (Botas) е стратегически изгоден.
Той предложи въвеждането на месечна такса за всеки електромер в размер на около 5 евро, по подобие на практики в други европейски държави, с цел осигуряване на средства за поддръжка на електроразпределителната мрежа в слабо населени райони.
Христов изрази и скептицизъм за ефективността на енергийните общности в градска среда като София и ги определи като икономически нерентабилни за малкия потребител.

Морони

Поскъпването на горивата блокира Коморските острови, оставяйки архипелага без транспорт, търговия и основни стоки

Обикновено улиците на Морони - столицата на Коморските острови, са изпълнени с клаксони, таксита и оживени пазари. Тази седмица обаче...

София

Спад в цените на основни хранителни стоки на борсите у нас през седмицата отчитат от Държавната комисия по стоковите борси и тържищата

Спад в цените на основни хранителни стоки на борсите у нас през седмицата отчитат от Държавната комисия по стоковите борси...

Техеран

Иранската фондова борса ще възобнови работа от вторник след спирането заради войната

Търговията на иранската фондова борса ще бъде възобновена от вторник, след като беше преустановена от началото на войната между САЩ,...

Вашингтон

САЩ не удължиха изключението за санкциите за руския петрол, транспортиран по море

Администрацията на американския президент Доналд Тръмп не удължи изключението от санкциите, което досега позволяваше на държави като Индия да купуват...

Стара Загора

В Стара Загора предстоят нови европейски проекти за близо 300 млн. евро, каза вицепремиерът Александър Пулев

В Стара Загора предстои реализацията на нови европейски проекти за близо 300 млн. евро, като се очаква и допълнителен ресурс...

Хелзинки

Скъпите инвестиции във велоинфраструктура в Хелзинки привличат тълпи – и критики

Хелзинки, столицата на Финландия, е похарчила милиарди евро за развитието на градския транспорт и създаването на велоалеи и планира допълнително...