„Ауди“ обмисля изграждането на първи завод в САЩ като решение на митническите предизвикателства, пише "Ханделсблат"

Германският автомобилен производител „Ауди“ (Audi) планира изграждането на първи собствен завод в САЩ като най-рентабилно решение за справяне с митническите ставки, съобщава всекидневникът "Ханделсблат" (Handelsblatt), позовавайки се на вътрешни източници от компанията.
Според информацията от изданието предпочитан вариант е изграждане на "завод близнак" в Чатануга, щата Тенеси, където вече се намира производствено съоръжение на компанията майка "Фолксваген" (Volkswagen). По този начин "Ауди" би могла да използва съществуващата инфраструктура и да минимизира разходите, които се оценяват на ниска едноцифрена стойност в милиарди евро. Очаква се строителството да продължи над две години, като годишният капацитет ще бъде между 150 000 и 200 000 автомобила.
Главният изпълнителен директор на "Фолксваген" Оливер Блуме води преговори с правителството на САЩ с цел инвестициите в страната да водят до намаляване на митническата тежест.
От "Ауди" потвърдиха пред "Ханделсблат", че обмислят засилена локализация на производството в САЩ. "В момента проучваме различни сценарии", съобщават от компанията. Решение за нов завод се очаква до края на годината.
Планираната инвестиция може да има отражение и върху дейността в Мексико. В момента "Ауди" изнася към САЩ своя най-продаван модел Q5 оттам. Според "Ханделсблат" се обмисля частично или пълно прехвърляне на мексиканския завод към друга марка от групата – "Купра" (Cupra).
Успоредно с това концернът разработва нова стратегия за растеж, която ще бъде представена от главния изпълнителен директор на "Ауди" Гернот Дьолнер през септември. Целта е значително увеличаване на продажбите в САЩ – от под 200 000 на над 300 000 автомобила годишно. В глобален мащаб компанията се стреми към обем от 2,2–2,3 млн. автомобила годишно.
Още през май изданието "Аутомобилвохе" (Automobilwoche) съобщи, че "Ауди" разглежда възможността за изграждане на до три завода в САЩ. Обсъждат се локации за производство на моделите Q4 e-tron, Q6 e-tron и Q8 e-tron. Заводът в Чатануга вече е проектиран за електрическата платформа MEB, използвана от "Ауди", което улеснява евентуалната интеграция на нови модели.
Вариант за модела Q8 e-tron е производството му в бъдещия завод на марката "Скаут" (Scout), част от групата на "Фолксваген", в Колумбия, щата Южна Каролина. За Q6 e-tron се разглежда възможността за изграждане на трети завод на нова, все още неназована локация в САЩ, като търсенето на подходящо място продължава.
През юни за подобна възможност съобщи и "Шпигел". Според тогавашната информация се обмисляше изграждането на завод в южната част на САЩ, което би било по-скъпият вариант от редица разглеждани други сценарии, като източници от компанията оценяват разходите до 4 милиарда евро.