Германската автомобилна марка "Ауди" (Audi) увеличи продажбите и оборота си през миналата година, но реализира значително по-малка печалба. Това съобщи компанията по време на годишната пресконференция за представяне на финансовите си резултати, предаде ДПА.
Печалбата на "Ауди" след данъци е отслабнала с 12 на сто през 2023 г., до малко под 6,3 милиарда евро (6,8 милиарда долара). Спадът произтича главно от ефектите от сделки за хеджиране на суровини (консервативен подход за намаляване на риска за инвеститори – бел. р.), каза главният финансов изпълнителен директор на компанията Юрген Ритерсбергер.
Броят на реализираните през миналата година автомобили (1,9 милиона) надминава резултатът от 2022 г. със 17 на сто. За същия период оборотът на германския производител е скочил с 13 на сто до 69,9 милиарда евро.
Перспективата за текущата година е мрачна. "Ауди" очаква продажбите да спаднат от 69,9 милиарда евро до диапазона 63 - 68 милиарда евро, отчасти поради пускането на няколко нови модела.
"2024 г. ще бъде още по-предизвикателна година от 2023 г. и 2024 г., ще бъде година на преход за "Ауди", добави Ритерсбергер. Конкуренцията ще се засили и в някои области ще трябва да се правят отстъпки, каза той. Инвестициите обаче се очаква да се увеличат.
Пускането на пазара на новите модели на "Ауди" - "Кю 6 и-трон" (Q6 e-tron), "А6 и-трон" (A6 e-tron) и А5, ще доведе до по-високи разходи и ще има временно отрицателно въздействие върху продажбите. Марката изпитва и проблеми с доставките на двигатели.
"Ауди" планира да представи последния си нов модел с двигател с вътрешно горене през 2026 г., като се стреми постепенно да премахне задвижваните чрез изкопаеми горива модели от гамата си през 2033 г., каза главният изпълнителен директор Гернот Дьолнер.
Той обаче посочи, че ЕС ще преразгледа забраната си за нови двигатели с вътрешно горене, планирана за 2035 г., през 2026 г. До края на десетилетието "Ауди" цели да продава точно толкова електрически автомобили, колкото и с двигатели с вътрешно горене, и следователно да бъде също толкова печеливша, заяви още Дьолнер.
От общо 1,9 милиона продадени автомобила на марката през 2023 г. едва 10 на сто са били изцяло електрически.