Тази информация понижи акциите с цели 2,5 на сто до едногодишен минимум, тъй като инвеститорите поставиха под въпрос способността на "Куонтас" да генерира приходи с оглед на постоянно високите цени.
Компанията под управлението на новия главен изпълнителен директор се опитва да намери начин да увери клиентите, че приема насериозно оплакванията им за широкоразпространени проблеми с обслужването, като в същото време заяви пред инвеститорите, че може да удържи по-високите разходи, свързани с трудностите в доставките на петрол.
Репутацията на авиопревозвача, който продава всеки три от пет вътрешни полета в Австралия, се срина значително на местния пазар, след като възстановяването на въздушния трафик след пандемията доведе до вълна от отмяна на полети и информация за загубен багаж.
Като допълнение към несгодите на авиокомпанията миналия месец антитръстовият регулатор даде на съд "Куонтас", обвинявайки го, че е продавал билети за хиляди вече отменени полети през 2022 година. "Куонтас" вече загуби дело, когато Върховният съд постанови, че уволнението на хиляди души наземен персонал е незаконно.
"Куонтас" обяви, че ще похарчи 80 милиона австралийски долара (52 милиона долара) за "подобрения за клиентите" в допълнение към вече предвидените 150 милиона австралийски долара.
Междувременно компанията предупреди, прогнозата й за половингодишните сметки за гориво ще нарасне с 200 милиона австралийски долара (129 милиона долара) до 2,8 милиарда австралийски долара, ако 30-процентното покачване на цените на горивата, с което се сблъсква от май, продължи.