Автомобилите, използвани от висши германски политици, отделят значително повече емисии въглероден диоксид от средностатистическите коли


Автомобилите, използвани от висшия политически ешелон в Германия, отделят значително повече вредни за климата емисии на въглероден диоксид от средностатистическите превозни средства, използвани от жителите на страната. Само 87 от 238-те най-високопоставени политици в страната шофират електрически превозни средства, сочи анализ на природозащитната организация "Енвайрънментъл екшън Германия" (Environmental Action Germany - DUH), изнесен днес и цитиран от ДПА.
"Въпреки настъпващата климатична криза, няма признаци за последователно преминаване към икономични официални автомобили в кабинета дори след смяната на правителството", обяви екоорганизацията. 
Въпреки това в анализа се установява, че използването на изцяло електрически автомобили на федерално ниво през 2025 г. леко се е увеличило от 50 на 57 на сто спрямо предходната година.
Данните на "Енвайрънментъл екшън Германия" обаче са придружени от някои уточнения. Например, класацията се основава на предположението, че плъг-ин (plug-in) хибридни превозни средства се използват само в режим на употреба на гориво.
Макар че проучванията показват, че това често е така, авторите на проучването не са изследвали конкретното поведение при шофиране на висшите политици и техните шофьори.
Освен това за всеки политик е посочен само един автомобил, но много от тях разполагат с няколко превозни средства.
Четирима от 11-те федерални министри на Германия карат изцяло електрически автомобил, а други седем използват плъг-ин хибрид.
Служебният автомобил, използван от канцлера Фридрих Мерц и някои други високопоставени членове на кабинета, е изключен от анализа, тъй като е брониран, което го прави значително по-тежък.
Сред всички премиери на 16-те провинции на Германия, само този на Баден-Вюртемберг - Винфрид Кречман използва изцяло електрически автомобил, допълва ДПА.

Корте Франка

Екстремните горещини изменят италианската индустрия за пенливи вина с ранни реколти и нощно бране

Италианските земеделци прибират гроздовете, предназначени за ценното италианско пенливо вино „Франчакорта” (Franciacorta), цели 10 дни по-рано от очакваното, тъй като...

Киев

Руската блокада на Черно море поставя украинските фермери под натиск, износът на зърно се срина със 75 на сто

Руските удари срещу украинските черноморски пристанища и кораби почти са спрели износа на селскостопанска продукция в разгара на жътвата, което...

Катания

Летището в Катания възобновява полетите след понижаване на нивото на тревога за Етна

Летището в Катания, Сицилия, възобнови полетите, съобщиха от там днес, след като властите понижиха нивото на авиационна тревога, свързано с...

Бургас

Летище Бургас има капацитет за засилен трафик за „Евровизия“ 2027, специално разширение не се предвижда, съобщиха за БТА от оператора „Фрапорт“

Летище Бургас разполага с необходимата инфраструктура и оперативен капацитет да обслужва очакваното временно увеличение на пътникопотока по време на домакинството...

Утрехт

Сушата причинява все повече проблеми на нидерландските жилища

Продължителната суша причинява все по-големи проблеми с основите на жилищата в Нидерландия. Националният експертен център за справяне с проблемите с...

Франкфурт

Транспортът по Рейн се пренасочва към сухопътен заради ново рекордно ниско ниво на водата

Нивата на водата в река Рейн спаднаха до рекордно ниски стойности през нощта, докато горещата вълна в Европа продължава, показват...