Двете компании заявиха, че започват с ограничено внедряване на електрически автомобили „Форд Мустанг Мах-И“ (Ford Mustang Mach-E), оборудвани с технологията за автономно шофиране на „Уейв“.
В сравнение със САЩ и Китай – страни, в които в няколко града роботаксита се движат автономно, без човек зад волана – Европа подхожда по-предпазливо към автономните таксита.
В стартиращата от днес услуга на „Юбър“и „Уейв“ в Лондон служители ще бъдат на шофьорско място, готови да поемат управлението или да спрат автомобилите, ако възникне проблем.
Съгласно пилотната рамка на британското правителство операторите на автономни таксита като „Юбър“ и „Уейв“ все още се нуждаят от одобрение, за да изпълняват курсове без шофьор, който да следи за безопасността. „Този процес все още продължава“ и не е ясно колко време ще отнеме, заяви Сарфраз Маредия, ръководител на отдела за автономна мобилност в „Юбър“.
Въвеждането на услугата в Лондон ще започне с по-малко от 20 превозни средства и ще се разширява, уточни Маредия.
Компаниите за роботаксита тестват превозните си средства по улиците на Лондон, докато Великобритания се подготвя да приеме национални регулации, допълва АП.
„Уеймо“ (Waymo) и китайската технологична компания „Байду“ (Baidu) също се подготвят да предлагат търговски превози на пътници в Лондон. Градът поставя уникални предизвикателства пред компаниите за роботаксита, тъй като тесните и преплетени улици често са задръстени от автомобили, автобуси, велосипеди и електрически велосипеди под наем.
Пешеходците също представляват по-голямо предизвикателство в Лондон, тъй като пресичането на улицата на непозволено място не е незаконно.
Много страни в Европа все още са във фаза на тестване на технологиите за автономно придвижване на автомобили. „Юбър“ обяви миналия месец, че е стартирал първата си европейска търговска услуга с роботаксита в Загреб, Хърватия, в партньорство с местен оператор и китайската компания „Пони.ай“ (Pony.ai), въпреки че все още се изисква присъствието на шофьори в превозните средства.
Междувременно в САЩ „Уеймо“, собственост на „Алфабет“ (Alphabet), вече оперира напълно автономна таксиметрова услуга в 14 града.
В Китай „Байду“, „УайРайд“ (WeRide) и „Пони.Ай“ (Pony.AI) оперират услуги с роботаксита в множество градове. Китайските компании разширяват дейността си и в Близкия изток чрез партньорства с „Юбър“ или местни оператори на автопаркове в Дубай, Абу Даби и Саудитска Арабия.