Бе Ем Ве и "Мерцедес" отчитат спад на продажбите на тримесечна основа заради слабото търсене в Китай

Слабото търсене и ожесточената конкуренция в Китай са се отразили отрицателно на продажбите на Бе Ем Ве (BMW) и "Мерцедес" (Mercedes), съобщиха днес производителите на луксозни автомобили, цитирани от Ройтерс.
Германският автомобилен сектор се сблъсква с многобройни предизвикателства, вариращи от високи производствени разходи и управление на прехода към електрически превозни средства до спад на търсенето и по-сериозната конкуренция от Китай. 
Най-точната илюстрация на проблемите в сектора е неотдавнашното съкращаване на разходите, което предприе водещият европейски автомобилостроител "Фолксваген" (Volkswagen), който обмисля за първи път да затвори заводи в Германия. 
Продажбите на Бе Ем Ве за периода юли-септември са се понижили с 13 на сто, а "Мерцедес" – с 3 на сто.
Търсенето в Китай, най-големият автомобилен пазар в света, страда заради застой в икономиката и чуждестранните автомобилостроители са изправени пред ожесточена конкуренция от местни производители , предлагащи по-евтини модели, най-вече електрически превозни средства.
Продажбите на Бе Ем Ве в Китай са се сринали с една трета, а "Мерцедес" с 13 на сто.
"Мерцедес"  отчита също и слаб глобален пазар на електрическите превозни средства с батерии със спад от 31 на сто на продажбите. При Бе Ем Ве те са нараснали с 10 на сто през тримесечието.
ЕС наложи неотдавна високи мита върху произведените в Китай електрически автомобили, тъй като се ползват с нелоялни държавни субсидии. Пекин отрича тези обвинения и заплашва с отвени мерки, а германските автомобилостроители, които си гарантират една трета от постъпленията в Китай, изразиха на висок глас опасенията си и призоваха за преговори. Европейските автомобилостроители не са склонни да купуват по-скъпи електрически автомобили , частично поради нехомогенната инфраструктура за зареждане.
Акциите на Бе Ем Ве и "Мерцедес" останаха без промяна след публикуването на данните. Компаниите понижиха годишните си прогнози през септември заради слабия китайски пазар, като Бе Ем Ве изтъкна и проблеми със спирачната система, доставена от "Континентал" (Continental).