"Нортволт" и Бе Ем Ве съвместно решиха да съсредоточат дейностите на шведската компания върху целта за разработване на батерийни клетки от следващо поколение", каза говорител на германския концерн, потвърждавайки доклад на списание "Мениджър" (Manager).
Изданието цитира проблемите на доставчика на батерийни клетки при увеличаване на промишленото серийно производство като причина за отмяната. Съобщава се, че "Нортволт", основана през 2016 година, изостава с две години от срока и се сблъсква с проблеми с качеството в производството си.
От Бе Ем Ве отказаха да коментират в подробности причините за анулирането на поръчката. Говорителят на БМВ обаче допълни, че германският автомобилостроител "все още е много заинтересован от създаването на работещ с голям капацитет производител на устойчиви батерийни клетки в Европа".
В момента "Нортволт" строи фабрика в северната германска провинция Шлезвиг-Холщайн, където компанията планира да произвежда батерийни клетки за електрически автомобили от 2026 година.
Германският канцлер Олаф Шолц и вицеканцлерът и министър на икономиката Робърт Хабек присъстваха на церемонията по първата копка на завода през март.
Бе Ем Ве беше поръчало клетки от "Нортволт" за, които да вгради сегашното си пето поколение батерии. Те които трябваше да се произвеждат във фабриката на "Нортволт" в град Шелефтео в севербата част на Швеция от 2024 година, за това бе предвидено да се използват изцяло вятърна и енергия от водноелектрически централи, което бе договорено от двете компании при сключването на договора, подписан през юли 2020 година.
Сега южнокорейският доставчик "Самсунг Ес Ди Ай" (Samsung SDI) е готов да заеме мястото на шведската компания и да изпълни поръчките.