Бензиновите коли във Великобритания ще достигнат пика си тази година и ще спаднат почти наполовина след десетилетие, сочи анализ

Броят на бензиновите автомобили по пътищата на Великобритания ще достигне своя пик тази година, тъй като електрическите модели са напът да завладеят много по-голям дял от пазара на автомобили в страната. Това показва анализ на една от най-големите британски онлайн платформи за продажба на автомобили "Ауто трейдър“ (Auto Trader), информира Си Ен Би Си.
Очаква се броят на бензиновите модели във Великобритания да спадне почти наполовина през следващото десетилетие, тъй като шофьорите се насочват към електромобили.
Според анализа през 2024 г. по британските пътища се движат 18,7 милиона автомобила, задвижвани чрез бензинови агрегати, въпреки че се очаква броят им постоянно да намалее до едва 11,1 милиона през 2034 г.
В същото време се очаква броят на електромобилите във Великобритания да скочи до 13,7 милиона през следващото десетилетие спрямо 1,25 милиона тази година, заради намаляване на цените им.
Предвижда се още делът на електромобилите на пазара на нови коли да нарасне от приблизително 18 процента през 2024 г. до 23 процента догодина, съобщи още "Ауто трейдър“, отбелязвайки, че това все още е малко под целта от 28 процента на правителството в Лондон.
"Очакваме да видим сеизмична промяна в британския автомобилен пазар през следващото десетилетие, тъй като броят на бензиновите коли спада почти наполовина, а електромобилите заемат много по-голям дял", посочват от "Ауто трейдър".
"Това се случва на фона на изключително силното търсене на употребявани автомобили въпреки редица предизвикателства пред сектора, в това число въвеждането на цели за превозни средства с нулеви емисии, ограниченото предлагане, променящите се финансови правила и бюджета", добавят експертите.
Съгласно настоящите разпоредби във Великобритания от производителите на автомобили се изисква да гарантират, че най-малко 22 процента от продадените им нови автомобили отделят нулеви емисии. Тази цел трябва да се увеличи до 28 процента от следващата година, преди да се покачи до 80 процента до 2030 г. и 100 процента до 2035 г.