Сделката е била реализирана по-рано, но става публично известна едва сега, след като дъщерното дружество е отчело нулева стойност на участието си в Би Уай Ди към края на март. Новината се отрази негативно на борсата – акциите на компанията поевтиняха с над три на сто в Хонконг.
Китайските производители на електромобили, включително Би Уай Ди, в момента се сблъскват с редица проблеми, като свръхкапацитет и ценова конкуренция. От пика си през май книжата на компанията са загубили близо 30 на сто от стойността си.
Уорън Бъфет и партньорът му Чарли Мънгър придобиват 225 милиона акции на Би Уай Ди през 2008 г. за около 230 милиона долара. Впоследствие стойността на инвестицията нараства до 9 милиарда долара, а акциите поскъпват с над 3800 процента. През 2009 г. Мънгър коментира хумористично решението: "Изглежда, че Уорън и аз сме полудели", но нарича компанията и нейния ръководител Ван Чуанфу "проклето чудо".
"Бъркшър Хатауей" започва да намалява дела си в китайския концерн през август 2022 г., а до юни 2024 г. вече е продал 76 на сто от него. След като делът пада под пет на сто, компанията вече не е длъжна да оповестява следващи продажби съгласно правилата на Хонконгската борса.
Не е ясно колко точно е реализирала "Бъркшър Хатауей" от инвестицията си – оценките варират между 4,6 и 7 милиарда долара, като сделката се счита за една от най-успешните в историята на фонда.
Бъфет не е коментирал конкретно причините за продажбата. В интервю от 2023 г. за Си Ен Би Си той определя Би Уай Ди като "изключителна компания" с "изключителен ръководител", но допълва: "Мисля, че ще намерим неща, които да правим с парите, които ми харесват повече".