Бизнес климатът в германската автомобилна индустрия се е влошил още преди заплахата за нови мита от страна на САЩ, сочи проучване

Настроенията в германската автомобилна индустрия са се влошили през април още преди обявеното повишение на вносните мита от страна на президента на САЩ Доналд Тръмп, сочат данни на мюнхенския институт „Ифо“ (Ifo), публикувани днес.
Индексът на бизнес климата в сектора е спаднал до минус 23,8 пункта спрямо минус 19,0 пункта през март. Въпреки че компаниите отчитат известно подобрение в текущата си бизнес ситуация, очакванията им за следващите месеци се влошават значително.
Барометърът за бизнес очакванията се понижава рязко до минус 30,7 пункта при минус 15,3 пункта месец по-рано. „Кризата с Иран допълнително натоварва и без това отслабената автомобилна индустрия“, заяви експертът по сектора в „Ифо“ Анита Вьолфъл.
Допълнителен натиск идва и от търговската политика на САЩ. Президентът Доналд Тръмп обяви, че ще увеличи митата върху вноса на автомобили от Европейския съюз от 15 на 25 процента още тази седмица. „Разходите от тези допълнителни мита биха били огромни за германската и европейската автомобилна индустрия в и без това много трудни времена, но вероятно биха имали отражение и върху потребителите в САЩ“, коментира председателят на Асоциацията на автомобилната индустрия (VDA) Хилдегард Мюлер, цитиран от ДПА.
Проучването отчита и първи признаци на недостиг на суровини. Делът на компаниите, които съобщават за липса на ключови междинни продукти, е нараснал до 9,3 на сто през април спрямо под 1 на сто през март. По данни на „Ифо“ кризата в Иран засяга, наред с други неща, доставките на хелий – суровина с широко приложение в автомобилното производство, включително при производството на чипове, въздушни възглавници, металообработката и тестовете за херметичност на батерии.
Европейският съюз покрива около 40 на сто от потреблението си на хелий от Катар, посочва институтът, позовавайки се на данни на Германската агенция за суровини.
Изследователите обръщат внимание и на косвените ефекти от конфликта в Близкия изток. Общата несигурност сред предприятията и домакинствата нараства, което в комбинация с високите енергийни цени може да доведе до отлагане на покупките на нови автомобили.