България има нужда от още по-добре обмислена комуникационна политика по отношение на туризма, смята Иван Грошев от Асоциацията на инкаминг агенциите


Противно на нашите общи възприятия, България все още не е позната в мащаба, който ние искаме на немския пазар. България е дестинация, която се продава основно чрез препоръката на пътнически агенции. Това коментира пред журналисти в Несебър председателят на Управителния съвет на Асоциацията на инкаминг агенциите Иван Грошев, който се включи в конференцията "Изживей България" (Erlebe Bulgarien). Събитието е организирано от Министерството на туризма, в партньорство с "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД и управляваната от него асоциация. 
"Посланията, които страната ни традиционно отправя и които трябва да засили са, че имаме добро съотношение цена - качество. Имаме и нещо, което много се цени - кратко време за полет от Германия, което е много добре за семейства с деца. Имаме и прекрасен климат, храна и изобщо много неща, които можем да презентираме, но сякаш ги пазим в тайна", каза Грошев. 
Той добави, че наши конкуренти в сферата на туризма са Турция и Тунис, които са специализирани в семейния и ол инкузив туризъм. "Много често споменаваме Гърция и Испания, но трябва да отбележим, че като тези държави са специализирани в по-високия клас", отчете Иван Грошев. 
По думите му България има нужда от още по-добре обмислена, стратегическа комуникационна политика по отношение на туризма. Това е основната причина за непознаването на страната ни, стана известно от думите му. 
"За туризма типичното е, че първо се плаща, а след това се използва. Затова решенията се вземат предварително, когато няма информация, е по-трудно да се направи избор. Не мисля, че ще загубим голям брой туристи след фалита на голям туроператор в Германия. Не мисля, че това ще има негативно отражение върху нашия сектор", каза Грошев и изрази мнение, че полетите от Германия не са достатъчни нито в Бургас, нито във Варна. 
Това е предизвикано от недостатъчния самолетен капацитет, който беше редуциран по време на пандемията. България е потърпевша от това, без да е виновна, сподели председателят на Асоциацията на инкаминг агенциите. 
"Авиокомпаниите на база лимитирания си ресурс предпочитат да летят до дестинации с по-голям месеци, в които могат да оперират", добави Грошев.

Франкфурт на Майн

След триседмична серия от спадове европейските борси приключиха предимно с умерен растеж последната за седмицата сесия

Основните европейски борси прекъснаха триседмичната си серия от спадове днес, след като повечето от водещите индекси на континента приключиха последната...

Лисабон

Шофьори на камиони и ежедневно пътуващи граждани в Португалия протестират срещу рязкото поскъпване на горивата

Стотици шофьори на камиони се включиха днес в протестна колона, движейки се бавно по автомагистрала в Северна и Централна Португалия,...

Сливен

„Ден на Българския производител“ ще се проведе край Сливен на 2 и 3 октомври

Изложение на елитни животни, конни демонстрации, фермерски и занаятчийски пазар ще бъдат представени в Сливен на 2 и 3 октомври...

Женева

СТО създаде експертна група по жалбата на Русия срещу граничния механизъм на ЕС за въглеродните емисии

Органът за уреждане на спорове към Световната търговска организация (СТО) е постигнал съгласие днес да създаде експертна група, която да...

Лондон

ЕС призовава Великобритания да повиши митата върху китайските автомобили, съобщава в. „Файненшъл таймс“

Брюксел настоява Великобритания да повиши митата върху китайските автомобили и да сближи търговската си политика с тази на Европейския съюз,...

София

„България Еър“ ще изпълнява полети между София и Бургас и през зимния сезон

„България Еър“ ще изпълнява полети между София и Бургас през целия зимен сезон 2026/2027 г., съобщиха от пресцентъра на компанията....