България може да използва опита на Чехия в либерализацията на железопътния транспорт, заяви Гроздан Караджов на посещение в Чехия

България може да използва и да заимства от успешния чешки опит в либерализацията на железопътните услуги. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов след срещата си с министъра на транспорта на Чешката република Мартин Купка в Прага, съобщиха от пресцентъра на министерството. 
В съобщението се казва, че двамата министри са обсъдили развитието на железопътния сектор, модернизацията и бъдещите реформи в обществените транспортни системи на двете страни.
 „Напълно сме удовлетворени от това, което видяхме вчера в производствените бази. Очакваме новите 25 влака да пристигнат в България в предвидените срокове - поетапно от януари до август следващата година. Те са крайно необходими, понеже и в момента страната ни изпитва сериозен недостиг на подвижен състав“, отбеляза Караджов.
Караджов допълва още, че след два дни изтича срокът за подаване на предложения по процедурата за възлагане на железопътните превози за следващите 12 години.“ До средата на декември ще знаем кои са избраните оператори. Разполагаме с една година до влизането в сила на новите договори и през този период е важно да се подготвим за конкуренцията и за предизвикателствата, които ще произтичат от либерализацията“, заяви Караджов. Той подчерта, че през следващите 12 месеца България трябва да разработи и приложи ефективни механизми за контрол на качеството на жп услугите в условията на отворен пазар, включително на ясни показатели за ефективност и комфорт на пътниците.
От пресцентъра допълват, че министър Купка е представил чешкия модел на управление на влаковете. В Чехия регионалните железопътни услуги се възлагат и контролират от регионалните власти, докато Министерството на транспорта отговаря за влаковете на дълги разстояния. Сред ключовите показатели за качество, по думите му, са намаляването на закъсненията и осигуряването на добри връзки между отделните видове транспорт.
На срещата Караджов е представил и българския модел за единна билетна система, заложена в новия Закон за обществения транспорт. „Ще създадем единно законодателство за всички видове транспорт, функциониращи под обща национална транспортна схема, която е в основата на по-справедлив и устойчив обществен транспорт“, добави той. Министърът подчертава, че в резултат на фрагментирано или неработещо законодателство, до момента над 700 населени места в България са останали без обществен транспорт.
От своя страна министър Купка е обяснил, че Чехия разполага с единна билетна система за всички железопътни оператори, но предизвикателство остава различната организация на автобусните превози — в страната действат 13 отделни билетни системи в 14-те региона. Той допълни, че Чехия е втора в Европа по инвестиции в транспортна инфраструктура спрямо БВП и продължава да работи за интеграция между всички видове транспорт.
В рамките на своето посещение в Чехия вицепремиерът Гроздан Караджов проведе срещи с националния железопътен превозвач (České dráhy), както и с представители на "Лео Експрес" (Leo Expess) и "Арива" (Arriva) - частни компании, които изпълняват договори за обществена железопътна услуга в Чехия.
БТА припомня, че вчера по време на посещението си в завода на „Шкода“ в Пилзен, Чехия, министър Караджов обяви, че първият нов електрически влак „Шкода“ ще пристигне в България през януари 2026 г., а от април ще започне да обслужва пътници.