Българската компания "Хелиос Марин" (Helios Marine), която е специализира в проектирането и производството на електрически яхти и морски технологии, ще работи по електрифицирането на клубната лодка на "Роял Яхт Скуадрон" (Royal Yacht Squadron) - яхт клуб под патронажа на крал Чарлз III, основан през 1826 година. Това съобщиха от компанията.
Проектът включва интеграция на батерийна система на "Хелиос Марин" и на „Хелиос Марин Линк" (Helios Marine Link), която представлява модул за управление, мониторинг и оптимизация на енергийните процеси на борда в реално време. Целта е лодката да премине към изцяло електрическо задвижване с нулеви емисии, като запази функционалната си роля в ежедневната дейност на клуба.
Техническата реализация се ръководи от Деница Велева, която е инженер в българската компания и възпитаник на „Солент Юнивърсити" (Solent University).
"Партньорството ни с "Хелиос Марин" отразява посоката, в която се движи морската индустрия. Електрическото задвижване вече не е експеримент. То е реалност, която подпомага по-чиста експлоатация, особено в пристанища и крайбрежни води", заяви Брус Хубър, рийр комодор по ветроходство към клуб "Роял Яхт Скуадрон", който е базиран в Каус, Великобритания.