Бранд България е много повече от лого и слоган, той е начин на мислене, каза ректорът на Икономическия университет във Варна


Бранд България е много повече от лого и слоган, той е начин на мислене, каза днес ректорът на Икономическия университет във Варна проф. Евгени Станимиров по време на туристическия форум, организиран от Българо-турския дамски бизнес клуб. В конференцията се включиха представители на местната власт, на туристическия сектор, на академичната общност, както и на някои от най-големите турски браншови организации.
Към създаването на Бранд България трябва да се подходи на база на опита, посочи Станимиров. Той припомни, че опитите за утвърждаване на такъв досега са неуспешни. Този бранд не може да се реализира само на база на някаква национална реклама, тъй като от маркетингова гледна точка, за да се наложи, трябва да се тръгне от ползвателите на продукта, тоест от целевите пазарни сегменти, обясни Станимиров и подчерта, че у нас те са твърде разнородни, тъй като в страната ни има над 25 вида туризъм. Това е богатство, но означава, че когато се брандира, трябва да се даде приоритет на нещо, а няма разбирателство по въпроса, каза експертът. Като сериозен проблем той посочи, че отделните видове туризъм не са интегрирани помежду си и даде пример с липсата на добра инфраструктура до културните и историческите обекти, както и това, че те не са обвързани по никакъв начин с другите видове туризъм. "За да може един бранд да се утвърди, първо трябва да имаме продукт, като логиката е продукт - бранд - фокус - ускорение", коментира Станимиров и допълни, че ако продуктът съдържа компромисни елементи, няма как да се формира идеален бранд.
Позицията на експерта беше, че подходът към създаване на национален бранд трябва да се смени и да се тръгне отдолу нагоре, а не да се разчита само на Министерството на туризма. По думите му би било ефективно да се разработят суббрандове - Родопи, Долината на тракийските царе, Стара планина, София, Варна, Пловдив. Всеки един от тези подбрандове трябва да търси интегриране с близките до себе си, допълни Станимиров. По думите му при сегашните опити да се разработи Бранд България, той се разбира едва ли не просто като изображение и лого, само че това е погрешен подход.
Като слабост Станимиров посочи и подценяването на партньорството у нас. И в стратегията за туризма се говори повече за конкуренция, особено със съседните държави, а ние трябва не толкова да се конкурираме, а да се кооперираме, посочи експертът и се аргументира с историята за цар Резос, описана от Омир в "Илиада". Този цар е живял по поречието на Струма у нас, включил се е в последните дни на Троянската война на страната на Ахил, и това е история, по която може да се развие транснационален туристически продукт, посочи Станимиров.

София

Министерство на финансите пласира дълг в размер на 2,5 млрд. евро на международните пазари, каза финансовият министър Гълъб Донев

Министерство на финансите пласира днес дълг на международните пазари в размер на 2,5 млрд. евро, каза вицепремиерът и министър на...

София

Законопроектът за държавния бюджет за 2026 г. беше приет на първо четене от бюджетната комисия към парламента

Проектът на Закон за държавния бюджет на България за 2026 година бе приет на първо гласуване от Комисията по бюджет...

Виена

Виена заема второ място в класацията на „Икономист“ на градовете, където се живее най-добре

Копенхаген заема първото място в индекса на най-добрите градове за живеене, изпреварвайки Виена, класирала се втора. Мелбърн, Женева и Сидни...

Франкфурт на Майн

С преобладаващо низходяща тенденция затвориха европейските фондови борси

С преобладаващ спад приключи сесията на европейските фондови борси, съобщава Си Ен Би Си.  Изключение направи индексът FTSE 100 на...

Страсбург

Европейският парламент одобри по-ясни правила за социалните обезщетения за мобилните работници в ЕС

Европейският парламент одобри преразглеждането на правилата за координация на системите за социална сигурност в Европейския съюз, които целят да осигурят...

Вашингтон

Разходите за гориво на американските авиокомпании са се увеличили с 3 млрд. долара през май

Разходите за гориво на американските авиокомпании са скочили с 85 процента през май до близо 6,7 милиарда долара, след като...