Бразилия предлага нов форум за разглеждане на жалби, свързани с климата и търговията, съобщиха източници пред Ройтерс


Бразилия ще предложи създаването на нов правителствен форум, на който да бъде обсъждан въпросът как климатичната политика влияе върху търговията – тема, по която Световната търговска организация (СТО) и конференциите на ООН за климата досега не успяват да намерят решение. Това съобщиха пред Ройтерс трима запознати с плановете официални източници.
Страните с нововъзникващи пазари, в това число Бразилия, Република Южна Африка и Индия, обвиняват Европейския съюз, че ограничава търговията чрез своите екологични политики като например забраната върху вноса на продукти, свързани с обезлесяването, която трябва да влезе в сила през декември.
Развиващите се страни направиха няколко опита въпросът да бъде включен в дневния ред на предишните климатични конференции на ООН, но ЕС настоява, че търговските теми следва да се обсъждат в рамките на СТО. Бразилия, която ще бъде домакин на климатичната конференция на ООН КОП30 (COP30) през ноември, търси начин да преодолее тази безизходна ситуация.
Президентът на КОП30 в Бразилия Андре Кореа до Лаго ще направи предложението по време на ежегодния публичен форум на СТО идната седмица, съобщи един от източниците. Целта е да се получи достатъчна подкрепа, така че да се постави начало на новия форум с вече определен брой членове по време на срещата КОП30 през ноември, допълни той.
Източниците, които не са упълномощени да говорят, отказаха да бъдат идентифицирани. Ръководството на КОП30 в Бразилия не отговори веднага на искането на Ройтерс за коментар.
Един от източниците посочи опасенията си от въздействието на две екологични политики на ЕС върху международната търговия: закона на ЕС за борба с обезлесяването и въглеродния налог върху вноса, съгласно който от януари ще се налагат такси за замърсяване на околната среда върху вноса на стомана и цимент.
"Обезпокоени сме от тази нарастваща тенденция да се ограничава търговията под предлог, че става дума за климатични промени, а днес нямаме адекватен форум, на който да обсъждаме темата", заяви бразилският представител и добави: "Европейците не искат да дискутират търговията в рамките на Рамковата конвенция на ООН по изменение на климата (РКООНИК), а СТО не е подготвена да обсъжда теми, свързани с климата".
Според същия източник новият форум може също да се превърне в източник на решения като например нови инструменти за проследяване на обезлесяването, които да бъдат достъпни за производителите и приемливи за купувачите в Европа.
Говорител на Европейската комисия не отговори веднага на искане за коментар по темата. ЕС, който има едни от най-амбициозните политики за борба с климатичните промени в света, твърди, че въглеродния налог върху вноса не е търговска мярка, а инструмент за поставяне на чуждестранните производители на равни начала с европейските компании, които вече плащат за своите въглеродни емисии.
Според източниците предложеният от Бразилия форум ще има поне две работни групи – едната за климата и търговията, а другата за енергийния преход. Идеята е представители на правителствата по въпросите на търговията и климата да се срещат поне веднъж на няколко месеца.

Брюксел

Бизнес активността в еврозоната се ускори до над четиригодишен връх през юни, но тенденциите във водещите икономики са разнопосочни, отчита проучване

Производственият сектор в еврозоната отбелязва най-бързия си ръст от близо четири години и половина през юли, но възстановяването остава неустойчиво,...

София

Българската Ритейл Асоциация предупреждава за зачестили измами със създаване на фалшиви сайтове на известни марки

Българската Ритейл Асоциация (БРА) предупреждава за зачестили случаи на т.нар. бранд фишинг – създаване на фалшиви сайтове, които имитират известни...

София

Граждани чакат пред БНБ, за да си купят сребърната колекционерска монета, посветена на Преображенския манастир

Българската народна банка (БНБ) пусна от днес в обращение сребърна колекционерска монета, посветена на Преображенския манастир. Продажбата ѝ вече започна,...

Лондон

Кражбите на гориво от бензиностанциите във Великобритания достигат близо 200 000 лири дневно след началото на кризата с Иран

Шофьори във Великобритания са откраднали гориво на стойност близо 200 000 британски лири (около 270 000 долара) дневно след началото...

Лондон

С растеж започва август на фондовите пазари в Европа

Основните индекси на европейските фондови борси се повишиха в началото на днешната сесия, която е първата за август, предаде Си...

Токио

Очаква се „Тойота“ да отчете спад на печалбата за пето поредно тримесечие, тъй като по-слабите продажби и земетресението в Япония натежават върху резултатите

Очаква се японският автомобилен концерн „Тойота Мотор“ (Toyota Motor) да отчете пети пореден тримесечен спад на оперативната си печалба, след...