„Булгартрансгаз“ ще участва в реализацията на дигитален коридор между Азия и Европа

„Булгартрансгаз“ ще участва в реализацията на дигитален коридор между Азия и Европа, съобщиха от дружеството. 
„Днес представяме проект с ключово значение за бъдещето на България, в който участва и Булгартрансгаз – „„Кардеса“. Това е нова подводна телекомуникационна система от последно поколение през Черно море, която ще свърже България и Грузия, с отклонения към Турция и планирано бъдещо разклонение към Украйна, превръщайки страната ни в стратегическа входна точка на нов дигитален коридор между Европа и Азия“, каза изпълнителният директор на „Булгартрансгаз“ ЕАД Владимир Малинов, който представи „Кардеса“ - част от мащабната инициатива за дигитална свързаност, известна като „среден коридор“ или Дигиталния път на коприната, който преминава през Кавказ, Каспийско море и Централна Азияо. 
„За "Булгартрансгаз" е признание, че силни международни компании от ранга на „Водафон“ (Vodafon), „Дойче Телеком“ и NEQSOL Holding припознаха българския газопреносен оператор като партньор за реализацията на този стратегически за България проект“, подчерта той, цитиран в съобщението. 
По думите на Малинов е важно да се отбележи, че българското дружество няма да вложи допълнителни финансови ресурси за проекта, а ще участва с налични активи, като предостави вече изградено трасе. 
В рамките на събитието бе подписан Меморандум за разбирателство между ДЗЗД „Новател - Булгартрансгаз“, „Аполо събмарийн кейбъл систем лимитет и PrJSC“, VF Ukraine”, който осигурява общата рамка, правата и отговорностите на компаниите, свързани с работата им по реализацията на свързаност между Ахелой и София, част от проекта за подводен кабел за Черно море - „Кардеса“. Инвеститори в проекта са “Водафон“ и NEQSOL Holding, като общият обем на инвестицията надхвърля 100 млн. евро. Изпълнител на подводната система е международната компания „Кстера“ (Xtera), световен лидер в проектирането и изграждането на подводни телекомуникационни мрежи. Страните ще положат всички усилия да реализират проекта до средата на 2027 г., съответно да финализират и подпишат договорите без ненужно забавяне. В рамките на проекта българският газопреносен оператор ще работи последователно за неговото своевременно и успешно реализиране, демонстрирайки институционален капацитет, техническа експертиза и стратегическа визия за развитие на критична дигитална инфраструктура.
„Кардеса“ бележи началото на нов етап за устойчивостта и сигурността на интернет инфраструктурата в региона. „Днес телекомуникационните мрежи вече не са само икономическа инфраструктура, а ключов елемент от националната сигурност“, акцентира Владимир Малинов, цитиран в съобщението. 
„Проектът ще засили диверсификацията и суверенитета на данните между Европа и Азия и ще допринесе за повишаване на киберсигурността в енергийния сектор, като предостави физически независима телекомуникационна свързаност за сигурната експлоатация на критична инфраструктура“, подчерта още той.
Ползите за България са значими: стратегическо позициониране като дигитален хъб, привличане на инвестиции в центрове за данни и AI инфраструктура, създаване на високотехнологични работни места и укрепване на дигиталния суверенитет на страната. „Кардеса“ е конкретна стъпка към дългосрочна конкурентоспособност и активното участие на България в европейската дигитална и ИИ екосистема.
Изграждането на черноморската система „Кардеса“ ще стартира от България през 2027 г., като страната ни ще бъде позиционирана в началото на един от най-значимите нови дигитални коридори в международен мащаб.
В България компанията „Новател“ ще изгради и оперира цифровата инфраструктура в района на Ахелой, както и две независими оптични трасета до София. Проектът се реализира в партньорство с „Булгартрансгаз“ ЕАД, което е пример за ефективно публично-частно сътрудничество между телекомуникационния и енергийния сектор.
В рамките на проекта „Булгартрансгаз“ ЕАД предоставя налична изградена тръба (Ø40) по трасето София - Ботевград - Плевен - Полски Сеновец - Търговище - Провадия - Лозенец - Стара Загора - Пловдив - Ихтиман - София, първоначално предназначена за спомагателна комуникационна мрежа, както и до 50 кв. м терен в компресорни станции за контейнерни колокационни съоръжения.