Делът на регистрациите на нови електромобили в Европа надхвърли 25 на сто през юли заради значителни ръстове във Франция и Германия

Регистрациите на нови електромобили в Европа продължиха да нарастват през юли, достигайки над една четвърт от всички новорегистрираните автомобили. Това съобщи Ройтерс, позовавайки се на най-новите данни на европейските бизнес организации „И-мобилити Юроп” (E-Mobility Europe), „Ню аутомотив” (New Automotive) и „Фийр аутомотив” (Fier Automotive).
Силният ръст на електромобили във Франция и Германия компенсира по-слабото търсене на някои други пазари в Европа.
Регистрациите на нови електромобили в 16 ключови европейски пазара са се увеличили с 13,6 на сто на годишна база до 224 266 автомобила през юли, което представлява 25,7 на сто от всички регистрации, според данните. 
От началото на 2026 г. в Европа са регистрирани близо 1,5 млн. електромобила, което е с 30 на сто повече спрямо същия период на 2025 година. Данните сочат още, че преходът към електрическа мобилност в региона продължава да набира скорост.
Във Франция делът на новите електромобили достигна 35 на сто с 44 378 регистрации през юли, а в Германия - 29,3 на сто или 78 609 регистрации.
Северните страни запазиха позициите си на най-силно електрифицираните автомобилни пазари в Европа. Начело е Дания (80,1 на сто от новорегистираните автомобили през юли са били електрически), следвана от Финландия (52,6 на сто), Нидерландия (47,3 на сто), Белгия (42,8 на сто) и Швеция (42,6 на сто).
В Италия делът на новите регистрации на електромобили спадна до 5,9 на сто през юли спрямо 10,1 на сто през юни, тъй като стимулите в страната за покупка на електромобили изтекоха. Полша (4 на сто) и Чехия (7,5 на сто) остават сред най-слабо електрифицираните автомобилни пазари в Европа.
„Електромобилите остават един от най-големите успехи на Европа през 2026 г., а правителствата трябва да осигурят стабилни и предвидими политики, за да останат част от този растеж“, заяви генералният секретар на „И-мобилити Юроп” Крис Херън.