Логистичният концерн Ди Ейч Ел (DHL) отчете ръст на печалбата през третото тримесечие въпреки понижението на приходите, съобщи компанията, цитирана от Ройтерс. Резултатите са по-добри от очакванията на анализаторите, а базираната в Бон компания отново се е възползвала от програмата си за икономии, насочена към ограничаване на ефекта от митническата политика на САЩ върху международната търговия.
Изпълнителният директор на Ди Ейч Ел Тобиас Майер потвърди прогнозата за годишната печалба. По думите му концернът трябва да спечели около два милиарда евро през четвъртото тримесечие, когато се очаква традиционният ръст на коледния бизнес. "Предвид продължаващата предизвикателна пазарна среда сме много доволни от резултатите", заяви Майер.
През третото тримесечие приходите на компанията са се свили с 2,3 на сто до 20,1 милиарда евро. Според дружеството това се дължи основно на спада в обема на превозите към САЩ. "Митата на американския президент Доналд Тръмп забавят търговията по тези маршрути и оскъпяват материалите и суровините за стоките, произведени в САЩ", коментира Майер.
В същото време оперативната печалба (Ebit) на Ди Ейч Ел се е увеличила със 7,6 процента до 1,477 милиарда евро благодарение на мерките за намаляване на разходите. Нетната печалба достига 840 милиона евро спрямо 751 милиона евро година по-рано.
Концернът очаква оперативна печалба за цялата 2025 година от най-малко шест милиарда евро, след като за деветмесечието е реализирал 4,3 милиарда евро. Компанията подготвя финален "спринт" в края на годината, когато традиционно се отчита пик в електронната търговия.
За да посрещне повишеното търсене, подразделението "Ди Ейч Ел Експрес" (DHL Express) ще използва временно десет допълнителни товарни самолета "Боинг 777". В Германия Ди Ейч Ел и "Дойче пост" ще разполагат с повече персонал и транспортни средства. Компанията е наела около 10 000 служители на временен договор и 11 000 допълнителни превозни средства.
Майер вече обяви планове за намаляване на разходите, включително съкращаване на около четири процента от над 190 000 работни места в пощенския и колетния сектор в Германия. Целта е общо съкращение на разходите с над 1 милиард евро до 2027 година.
По данни на компанията разходите за въздушен транспорт в подразделението "Ди Ейч Ел Експрес" са намалели с 8,5 на сто на годишна база. Финансовият директор Мелани Крайс посочи, че по-ниските инвестиции и повишаването на цените също са допринесли за подобрение на маржа на оперативната печалба и на свободния паричен поток.
Конкурентите на Ди Ейч Ел също прилагат стратегии за оптимизация. Американската Ю Пи Ес (UPS) изненада пазара със силна прогноза за четвъртото тримесечие, а "ФедЕкс" (FedEx) увеличи печалбата си благодарение на съкращения на разходите и повишение на цените, компенсирайки спада на обема на пратките.