Влаковете са комфортни, удобни, с над 300 седящи места, снабдени са с всички системи за безопасност, включително Wi-Fi и видеонаблюдение, посочи Тимева. Тя призова да се пазят от пътниците и подчерта, че в министерството има множество сигнали за вандализъм. Обмислят се варианти за по-строги наказания, допълни зам.-министърът. Освен рехабилитация и модернизация на железопътната инфраструктура целта ни е да подновяваме подвижният състав, защото оперират влакове от 60-те и 70-те години на миналия век, каза още Тимева.
За 20 години членство на България в Европейския съюз рехабилитираната железопътна мрежа е над 370 км, посочи Йорданка Чобанова. Тя отбеляза, че при отсечката Пловдив - Септември има много добра комбинация от възстановена и рехабилитирана железопътна мрежа, нови влакове и системи за безопасност и обновена гарова среда. Имаме комбинация на европейски средства - Програма „Транспортна свързаност“, Плана за възстановяване и устойчивост и Социалния фонд за климата, каза Чобанова.