Основен двигател на този ръст е увеличената товарообработка и по-активната търговска дейност, след като бяха подписани нови договори с товародатели като тези със "Сърбия Заджин Майнинг" ООД и "Балканспед" ЕООД, които добавят значителни обеми въглища и битум. Това обаче не помага за изпълнението на плановете за чиста печалба на държавното предприятие, която се оказва с 57 на сто под предвиденото.
Заедно с нарастването на нетните проходи от продажби разходите на пристанището също се увеличават - с 15,8 на сто спрямо планираното и с 11,7 на сто спрямо миналата година. Най-осезаемо е увеличението на разходите за външни услуги, използвани от пристанищния оператор - те достигат до 808 000 лева. В противовес на положителния тренд в приходите, дружеството отчита нетна загуба от 221 000 лева. Основните причини за този резултат са нарастването на разходите за материали и услуги. Общите материални разходи, включително електроенергия, горива и резервни части, възлизат на повече от 930 000 лева, което е с 13,8 на сто над планираното в годишната програма. Увеличението при този показател, сравнено с данните за 2023 година, е 5,6 процентни пункта.
Разходите за персонал, които формират 61,5 процента от всички разходи на дружеството, са се увеличили с малко над 11 на сто – резултата от повишението на основните възнаграждения в резултат на подписания Колективен трудов договор за 2024 година. Средната работна заплата, без обезщетения, е над планираната с 23,4 на сто и с 19,9 на сто спрямо отчетения период на предходната година.
Загубата преди лихви, данъци и амортизация (EBITDA) за периода възлиза на 26 000 лева, а нетната загуба към 30 септември на миналата година възлиза на 221 000 лева при план за едва 57 000 лева. На фона на отчетения отрицателен финансов резултат, положителната тенденция в приходите и разширяването на търговската дейност създават благоприятна перспектива за дружеството, се посочва в анализа.
Прилагането на целенасочени мерки за оптимизация на разходите, както и усилията за увеличаване на обработваните товари, са ключови фактори, които биха могли да доведат до подобряване на финансовия резултат в следващите отчетни периоди, се уточнява още в документа, подписан от ръководството на "Пристанище Бургас".