Общо 60 991 автомобила са доставени в глобален мащаб за периода януари–март, съобщи компанията.
В Китай, който доскоро беше основен двигател на растежа за базирания в Щутгарт производител, доставките са се понижили с 21 на сто на фона на засилената конкуренция от местни марки по отношение на цени и технологии.
В Северна Америка е отчетен спад от 10 на сто, като от компанията посочват като една от причините прекратяването на данъчните стимули за електромобили в САЩ.
Германия е единственият пазар с отчетен ръст – с 4 на сто, докато в останалата част на Европа доставките са намалели с 18 на сто.
„Порше“, част от групата „Фолксваген“ (Volkswagen), преразгледа стратегията си през миналата година, като се върна към по-силен фокус върху моделите с двигатели с вътрешно горене и отложи пускането на някои изцяло електрически автомобили на фона на отслабващото търсене. Това е оказало негативно влияние върху печалбата в размер на около 1,8 млрд. евро.
Новият главен изпълнителен директор Михаел Лайтерс изяви намерение за обръщане на тенденцията чрез намаляване на разходите и разширяване на продуктовата гама.
Резултатите за първото тримесечие са били повлияни и от спирането на производството на моделите 718 с двигатели с вътрешно горене, както и от силната база от предходната година, свързана с изцяло електрическия модел „Макан“ (Macan).
„Като цяло резултатите са в съответствие с нашите очаквания“, заяви членът на Управителния съвет, отговарящ за продажбите, Матиас Бекер.