От общо около 6000 потенциално засегнати самолета „огромното мнозинство вече е получило необходимите модификации“, посочиха от „Еърбъс“ в съобщение до медиите. Компанията работи с авиолиниите за актуализиране на по-малко от 100 останали самолета, за да могат те да се върнат в експлоатация.
В петък „Еърбъс“ поиска от авиокомпаниите спешно да извършат актуализацията като предпазна мярка след анализ на инцидент от края на октомври с A320. Според Европейската агенция за авиационна безопасност самолет на американската авиокомпания „ДжетБлу“ (JetBlue) е бил принуден да извърши аварийно кацане на 30 октомври заради проблеми с управлението на полета и внезапна загуба на височина.
Засегнатите самолети вече нямат право да излитат без извършените модификации. Глобалната директива обаче е имала ограничено отражение върху полетния трафик, тъй като някои превозвачи са приложили актуализацията още до петък вечерта.
Нискотарифната авиокомпания „ИзиДжет“ (EasyJet) съобщи в понеделник, че е завършила необходимите софтуерни актуализации на всички свои самолети, „без това да доведе до смущения в полетната ѝ програма, заяви главният изпълнителен директор Кентън Джарвис.