Става дума за държавна помощ на стойност 853,6 милиона евро за фирмите "Корсика Линеа" (Corsica Linea) и "Ла Меридионал" (La Meridionale) за обслужване на Корсика за периода 2023 - 2030 г.
"След задълбочено разследване ЕК заключи, че мерките са в съответствие с правилата на ЕС за държавна помощ", обяви изпълнителният орган на ЕС, който отговаря за спазването на правилата за свободна конкуренция в ЕС. "Първоначално повдигнатите от Комисията въпроси бяха изяснени", добави ЕК в комюнике.
В основата на разследването е така наречената "компенсация за обществена услуга" в размер на 853,6 милиона евро, предоставена на двете фериботни компании.
В рамките на субсидираните морски обществени услуги тези две компании обслужват от януари 2023 г., поотделно или координирано, петте връзки между средиземноморския остров - пристанищата Аячо, Бастия, Проприано, Л'Ил-Рус и Порто Векио, и Марсилия.
През февруари ЕК обяви, че ще започне задълбочено разследване на тази държавна помощ.
В крайна сметка ЕК стигна до извода, че предвид обема товари, които се транспортират между Корсика и континента няма вероятност подкрепата за "Ла Меридионал" и "Корсика Линеа" да дебалансира пазара в тяхна полза и в ущърб на "Корсика ферис" (Corsica Ferries).
"Корсика Линеа" приветства дадената от Брюксел зелена светлина, която е начин за "стабилизиране на обществената морска услуга между Корсика и Марсилия".