Правилата на Евросъюза изискват от авиокомпаниите да следят при полетите на самолетите им за отделянето в атмосферата на замърсяващи вещества, сред които сажди, азотни оксиди и водни пари, след което да докладват за тях. Тези вещества допринасят за глобалното затопляне не по-малко от вредните емисии от въглероден диоксид, отделяни при работата на самолетните двигатели, посочва Ройтерс.
Европейският съюз е обещал да разработи система, чрез която да бъдат предоставени данни за тези замърсяващи вещества. Благодарение на нея авиокомпаниите ще могат да докладват относно нивата на замърсяване на атмосферата, предизвикани от самолетите им. Системата обаче още не е въведена.
Говорител на Европейската комисия обяви, че нейната цел е системата за мониторинг да бъде пусната в експлоатация през 2025 г. През идните два месеца ЕК ще координира с авиоиндустрията моделите за събиране и обработка на данни, които ще бъдат използвани при разработката на системата.
Авиопревозвачите имат срок до март догодина да предоставят на ЕС доклади относно вредните емисии, отделени вследствие на тяхната дейност през 2025 г. Ако не го направят, те може да бъдат санкционирани, посочва Ройтерс.