Европейските борси започнаха нееднозначно, автомобилният сектор натежа след предупреждението на Бе Ем Ве

Европейските фондови пазари започнаха днешната търговия без ясна посока, като слабостта в автомобилния сектор оказа натиск върху германския индекс DAX след предупреждението за печалбата на Бе Ем Ве (BMW), предаде Дау Джоунс Нюзуайърс.
В центъра на вниманието на инвеститорите е решението на Управлението за федерален резерв на САЩ за лихвените проценти, което се очаква по-късно днес. Пазарните участници прогнозират, че американската централна банка ще запази основната си лихва без промяна.
Особен интерес представляват сигналите за бъдещата парична политика. Според пазарни оценки вероятността за повишение на лихвите до края на годината вече не е напълно отразена в цените на финансовите активи. Настоящото заседание е и първата публична изява на новия президент на УФР Кевин Уорш, назначен от президента на САЩ Доналд Тръмп.
Пазарните настроения остават сравнително благоприятни, подкрепени от продължаващото поевтиняване на петрола. Сортът Брент се търгуваше около 78,33 долара за барел, доближавайки се до нивата отпреди началото на войната между Иран и Израел.
Основните европейски индекси се движат разнопосочно. Общоевропейският Euro Stoxx 50 нараства с 0,3 на сто до 6272,88 пункта, а Stoxx Europe 50 също добавя 0,3 на сто до 5334,35 пункта.
Германският DAX се понижава с 0,3 на сто до 24 839,93 пункта под натиска на автомобилния сектор, докато индексите на средните и по-малките компании се представят по-добре. MDAX нараства с 0,6 на сто до 32 781,33 пункта, SDAX добавя 0,2 на сто до 18 458,22 пункта, а технологичният TecDAX се повишава с 0,1 на сто до 3972,14 пункта.
Сред останалите водещи пазари във Великобритания индексът FTSE 100 отстъпва с 0,2 на сто до 10 478,14 пункта. Френският CAC 40 се покачва с 0,2 на сто до 8461,41 пункта, а швейцарският SMI прибавя 0,1 на сто до 13 774,79 пункта.
Един от най-силно представящите се индекси в Европа е австрийският ATX, който нараства с 0,6 на сто до 6481 пункта. От началото на годината индексът е поскъпнал с 21,7 на сто, което го нарежда сред лидерите по ръст на европейските пазари през 2026 година.
На валутния пазар еврото се търгува около 1,1607 долара, без съществена промяна спрямо предходната сесия.
Инвеститорите следят и развитието на ситуацията в Близкия изток. Според пазарни участници в петък може да бъде подписано рамково споразумение между САЩ и Иран. Анализаторите обаче предупреждават, че дори при подобно развитие несигурността ще остане висока, тъй като редица ключови въпроси, включително бъдещето на иранската ядрена програма, ще трябва да бъдат решени в последващи преговори.
Сериозен натиск върху автомобилния сектор оказа предупреждението на Бе Ем Ве, която намали прогнозата си за оперативната рентабилност в автомобилния сегмент до маржа между 1 и 3 на сто спрямо предишните очаквания за 4 до 6 на сто. Компанията понижи и прогнозата за възвръщаемостта на инвестирания капитал (RoCE) до 1 - 5 на сто от предходните 6 - 10 на сто.
Според анализатори на „Ар Би Си Кепитъл Маркетс“ (RBC Capital Markets) слабите резултати в Китай са предимно следствие от пазарни фактори и могат да бъдат предупреждение и за други европейски автомобилостроители с висока зависимост от китайския пазар.
Акциите на Бе Ем Ве поевтиняха със 7,1 на сто. Книжата на „Фолксваген“ (Volkswagen) загубиха 2,2 на сто, на „Порше“ (Porsche AG) – 1,8 на сто, а на „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) - 3 на сто.
На противоположния полюс беше платформата за продажба на автомобили „Ауто1“ (Auto1). По време на деня за инвеститорите компанията обяви, че се стреми към дългосрочен годишен ръст на продажбите от 20 до 40 на сто в сегмента на частните клиенти и от 10 до 15 на сто в сегмента на корпоративните клиенти. Дружеството потвърди и прогнозата си за текущата година.
Новината беше приета положително от пазара и акциите на „Ауто1“ поскъпнаха с около 10 на сто.