Водещият европейски автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да прекрати партньорството си с най-големия доставчик на автомобилни компоненти в света „Бош“ (Bosch) в областта на автономното шофиране като част от по-широки усилия за намаляване на разходите и повишаване на конкурентоспособността. Това съобщи Ройтерс, като се позова на информация на германския всекидневник „Билд“.
Сътрудничеството между „Бош“ и софтуерното подразделение на „Фолксваген“ - „Кериад“ (Cariad), започна през 2022 г. с цел разработване на системи за подпомагане на водача и технологии за автономно шофиране за различните марки на автомобилния концерн.
Говорител на „Фолксваген“ препрати запитването на Ройтерс за коментар към „Кериад“.
От „Бош“ и „Кериад“ публикуваха съвместно изявление, в което заявяват, че не коментират пазарни слухове. В него се посочва, че двете компании работят в тясно сътрудничество от години с цел внедряване на системи за автономно шофиране на световния пазар.
„По принцип редовно преглеждаме партньорствата си в разработките и непрекъснато оценяваме дали те съответстват на нашите стратегически и технологични цели, както и на текущите пазарни условия“, се казва още в позицията, като се допълва, че не се коментират поверителни разговори с партньори.
Според източници на „Билд“ вътрешни оценки са показали, че проектът не е оправдал очакванията, въпреки инвестиции в размер на около 1,5 млрд. евро. По тяхна информация разработваната технология все още не е достатъчно конкурентоспособна.
Изданието посочва още, че партньорството трябва да бъде прекратено съгласно условията на договора, като окончателното му прекратяване не може да влезе в сила преди понеделник.
Според публикацията „Фолксваген“ възнамерява да избере нов партньор за разработването на хардуер и софтуер за системи за автоматизирано шофиране, като договор се очаква да бъде сключен до септември.
Материалът на германското издание е публикуван на фона на съобщения от петък, че автомобилният концерн обмисля затваряне на четири свои заводи в Германия и съкращаване на до 100 000 работни места в световен мащаб през следващите години.