Франция е обезпокоена от бездействието на ЕК за защита на стоманодобивната и химическата промишленост в Европа


Франция изрази днес загриженост от "бездействието" на ЕК в защитата на стоманодобивната и химическата промишленост на Европа, предаде Франс прес. Правителството на страната обяви, че двата сектора преживяват "екзистенциална криза" и изискват реакция, "сравнима с кризата с високорисковите ипотечни кредити (отпускани ) от финансовия сектор".
Френският делегиран министър на индустрията и енергетиката Марк Ферачи ще проведе в понеделник видеоконферентна среща със свои колеги от няколко европейски страни, които членуват в нововъзникващия "Алианс на тежката промишленост" (съвместни и подкрепящи усилия, насочени към укрепване на този сектор в условията на предизвикателствата на конкурентоспособността и екологичния преход), обяви днес Министерството на икономиката и финансите на страната.
Париж иска да "окаже натиск" върху Брюксел, който трябва да обяви план за подкрепа на химическата промишленост тази седмица. "Берси" (седалището на Министерството на икономиката и финансите на Франция) се опасява, че планът на ЕК няма да бъде нищо повече от "опит да бъдат отправени идеи и указания", докато секторът се нуждае от "незабавни мерки".
"Химическата промишленост преживява екзистенциална криза, сравнима с това, което беше кризата с (отпускането на) високорискови ипотечни кредити от финансовия сектор. В деня на фалита на американската инвестиционна банка "Леман Брадърс" (Lehman Brothers) не създадохме план за действие, в който да кажем, че ще си дадем година за предприемане на коригиращи мерки, а предприехме незабавни мерки. За промишлеността е необходима същата бърза реакция, каквато бе за спасяването на банките", подчерта служител от Министерството на икономиката и промишлеността. По-специално Франция би искала да се въведе държавна помощ за модернизиране на химическата промишленост в Европа. 
Същото важи и за стоманодобивния сектор. Париж критикува липсата на конкретни действия по мерките за защита, обявени от ЕК през март, в момент, когато страната изпитва опасения относно бъдещето на инвестициите на стоманодобивния гигант "АрселорМитал" (ArcelorMittal) във Франция и по-общо за продължаващото съществуване на производството на стомана в Европа.
Европейските производители на стомана отложиха планираните инвестиции в декарбонизиране на производството си. От 2022 г. насам те са изправени пред прекомерно високи цени на енергията, евтина продукция поради засилената международна конкуренция, дължаща се по-специално на "систематичен китайски свръхкапацитет", отчита Министерството на икономиката и промишлеността.
Европейският план трябва да предвиди ограничаване на вноса на стомана в ЕС. Министерството на икономиката и промишлеността на Франция се опасява, че на практика това намерение няма да бъде приложено.
"Пет доменни пещи са затворени в Европа от началото на годината и също толкова нефтохимически инсталации за крекинг на пазра (огромни съоръжения, които превръщат петрола и други суровини в основните химически градивни елементи за индустрията - бел. ред.), основният елемент на химическата промишленост", подчерта ведомството.

Вашингтон

Растежът в сектора на услугите в САЩ се забавя, инфлационният натиск се засилва

Растежът в сектора на услугите в САЩ се забави през март, докато разходите за суровини се повишиха до най-високите си...

София

Сделките с имоти в големите градове на България се забавят през първото тримесечие на 2026 г., отчита Агенцията по вписванията

Пазарът на недвижими имоти в България отчита осезаемо забавяне на активността през първото тримесечие на 2026 г., показват данни на...

Остин

„Оракъл“ назначи Хилари Максън за финансов директор

Американската софтуерна компания „Оракъл“ (Oracle) назначи Хилари Максън за главен финансов директор с незабавно встъпване в длъжност, съобщи дружеството. Максън,...

Берлин

Цената на дизела в Германия достигна нови рекордни стойности през уикенда на Великден

Цената на дизеловото гориво в Германия счупи исторически рекорди в неделя, достигайки средно 2,44 евро за литър, което е с...

София

Българската агенция за експортно застраховане започва нови програми в подкрепа на транспортните компании

Компаниите в автомобилния транспорт ще могат да отсрочат лизинговите си задължения до края на 2026 г. по нова програма на...

София

АПИ ще продължи да обезопасява пътното платно от аварирали автомобили, но спира 24-часовата пътна помощ за репатриране на коли

Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) ще продължи да обезопасява пътното платно от аварирали автомобили по съществуващите дейности от договорите за текущ...