Германия създава кризисен държавен резерв от природен газ след пропускане на целите за зимните запаси

Германското правителство ще създаде кризисен резерв от 24 тераватчаса природен газ, финансиран чрез допълнителни такси за потребителите, след като страната не успя да изпълни целите си за газовите запаси преди началото на отоплителния сезон, съобщи германското министерство на икономиката, предаде Ройтерс.
Държавният резерв ще се равнява на около 10 процента от капацитета на газохранилищата в страната и ще бъде натрупан в рамките на период до три години, се посочва в съобщение на министерството.
Мярката има за цел да осигури буфер при сериозни прекъсвания на доставките, например вследствие на саботаж. Тя обаче не освобождава частните участници на пазара от задълженията им за подготовка за зимата и осигуряване на необходимите доставки.
За финансирането на резерва домакинствата вероятно ще плащат с 0,3 до 0,5 процента по-високи цени на газа, посочва министерството.
Опозиционни партии и Италия разкритикуваха ниското равнище на газовите запаси в Германия, които в края на октомври бяха 62 процента при целево равнище от 70 процента.
Берлин заяви, че доставките на газ в страната остават сигурни, тъй като Германия разполага с повече възможности за снабдяване чрез терминали за втечнен природен газ и газопроводи от Норвегия в сравнение с 2022 г., когато пълномащабното руско нахлуване в Украйна предизвика енергийна криза.
Германското правителство планира и редица мерки за затягане на регулирането на газовия пазар, включително задължително поддържане на сезонни запаси от газ от газоснабдителните дружества, съобщи говорител на министерството пред Ройтерс.
Запознат с въпроса източник посочи, че плановете включват и по-строг контрол върху запасите от страна на регулатора на мрежата. Правителството разглежда също мерки за гарантиране на доставките на газ за електроцентралите и промишлените предприятия.
Според документи, с които Ройтерс разполага, създаването на резерва вероятно ще струва между 1,26 млрд. и 1,81 млрд. евро (около 1,41 млрд. до 2,02 млрд. долара), без да се включват текущите разходи за поддръжката му.