"Ситуацията може да доведе до значителни ограничения в производството, а дори и до пълното спиране в близко бъдеще, ако нарушените доставки на чипове от "Некспериа" не бъдат решени бързо", заяви президентът на Фау Де А Хилдегард Мюлер.
Проблемите с доставките възникнаха, след като нидерландското правителство пое контрол над "Некспериа", която преди това бе собственост на китайската "Уингтек текнолъджи" (Wingtech Technology).
След придобиването "Некспериа" е уведомила автомобилните производители и доставчици, че вече не може "напълно да гарантира доставките на чипове за автомобилната индустрия", посочи Мюлер.
Полупроводниците на "Некспериа" се използват широко в електронните системи за управление на превозни средства, припомня ДПА.
Мюлер заяви, че Фау Де А е в тесен контакт със засегнатите компании, германското правителство и Европейската комисия, добавяйки, че фокусът трябва да бъде върху "намирането на бързи и прагматични решения".
По информация от индустрията проблемите произтичат от факта, че "Некспериа" разчита на компоненти, чийто внос от Китай е нарушен след последните събития.
Германските автомобилни производители вече бяха силно засегнати от глобалната криза с чиповете през 2021–2022 г., която доведе до временно спиране на производството в редица заводи и загуби от милиарди евро. Новото напрежение идва в момент, когато европейската автомобилна индустрия се опитва да ускори прехода към електрическа мобилност, а сигурността на доставките на полупроводници остава стратегически приоритет за ЕС.