Всяко от тези звена ще работи като независима компания, отговаряща за собствен персонал, локомотиви и товарни вагони, заявиха от компанията.
Средата на логистичния пазар остава предизвикателна, заявиха от "Де Бе Карго". "Ще реагираме на това и очакваме по-нататъшни значителни корекции", се казва в изявлението, което показва, че може да се стигне до допълнителни загуби на работни места, особено в администрацията.
Вчера Централният работнически съвет постигна споразумение за бъдещето на "Де Бе Карго" след месеци преговори. Козима Ингеншай, заместник-председател на железопътния и транспортен синдикат Е Фау Ге (EVG), подчерта предизвикателствата при предоставянето на плана на одобрение, отбелязвайки, че "лошото управление и липсата на политическа подкрепа" са допринесли за трудната икономическа ситуация на компанията.
Въпреки че не са планирани съкращения, са създадени социален план и програма за доброволно уволнение.
"Де Бе Карго", която има персонал от 31 000 души, според собствените си данни, е изправена пред значителни загуби през последните години, с оперативна загуба от над 260 милиона евро (285 милиона долара) през първата половина на тази година.