„Хапаг-Лойд“ (Hapag-Lloyd) планира постепенно да възобнови морските превози през Червено море и Суецкия канал, заяви днес главният изпълнителен директор на германската корабна компания Ролф Хабен Янсен, цитиран от ДПА.
По думите му причина за планираното възобновяване на плаванията по маршрутите е подобряването на ситуацията със сигурността.
„Ситуацията там сега е малко по-добра, отколкото в началото на годината“, заяви Янсен в Хамбург, където се намира седалището на компанията. „Освен това отдавна не е имало инцидент с контейнеровози и затова обмисляме постепенно, но стабилно да увеличим обема на превозите, извършвани там“, добави ръководителят, добавяйки че „Хапаг-Лойд“ ще следи много внимателно ситуацията със сигурността.
Подкрепяната от Иран йеменски бунтовници хуси предприеха атаки срещу търговски кораби през ноември 2023 г., повечето от които в Червено море и протока Баб ел Мандеб. Според ООН хусите са атакували най-малко 130 международни кораба, принуждавайки корабните компании да променят маршрутите си и да преминават около нос Добра надежда – най-южната точка на Африка.
Ситуацията в Ормузкия проток, който остава блокиран, обаче изглежда съвсем различна.
„Разбира се, надяваме се ситуацията там (в Ормузкия проток) скоро да се облекчи, но все още не сме стигнали дотам“, каза Янсен.
„Хапаг-Лойд“, петата по големина корабна компания в света, отчете стабилни резултати за второто тримесечие. Нетната печалба на групата спадна до 71 млн. евро (82 млн. долара) спрямо същото тримесечие на предходната година. Въпреки това, след незадоволителното начало на годината, обемите на превозите и спот тарифите нараснаха рязко през второто тримесечие.
Силният износ от Азия и подобреното търсене в САЩ са помогнали да бъдат компенсирани значителните разходи в размер на близо 520 млн. евро, произтичащи от конфликта в Близкия изток, посочи компанията.
На фона на подобрената пазарна конюнктура „Хапаг-Лойд“ вече беше повишила прогнозата си за печалбата за цялата 2026 г. в средата на юли. Сега се очаква печалбата преди лихви и данъци (EBIT) да бъде в диапазона от 100 млн. до 1 млрд. евро.
Компанията предупреди обаче, че прогнозата е свързана със значителна несигурност поради силно променливите фрахтови тарифи и продължаващия конфликт в Близкия изток.