"Това наистина е страхотна идея, която заимствах от Токио, където са въведени специални купета за жени през вечерните часове", каза Капек.
"Те имат защитено пространство, което им позволява да пътуват с подземните влакове дори в пикови часове, без да бъдат опипвани или нападани", заяви тя.
Вечерният час пик, когато влаковете са препълнени, често може да бъде много неприятно изживяване за жените, каза тя. Броят на нападенията срещу жени през нощните часове също е нараснал, добави Капек.
Все още няма предложение идеите и да прераснат в законодателство.
Предложението на Капек идва след изнасилване в берлинското метро през пролетта, когато 33-годишне мъж беше арестуван по подозрения, че е тормозил, а след това е изнасилил жена в берлинския квартал "Зелендорф".
След случилото се той е напуснал влака и е продължил пътуването си с автобус. Мъжът беше арестуван няколко седмици по-късно след разследване.
Компанията за обществен транспорт в Берлин (BVG) изрази скептицизма си към предложението и обяви, че сегашните превантивни мерки са адекватни. "Полагаме максимални усилия да гарантираме, че всички пътници ще пристигнат безопасно до мястото, към което са тръгнали и с положително чувство", коментира операторът.
На всяка спирка на метрото има съоръжения за всеки, който се чувства зле или се нуждае от помощ, за да се свърже с екипа на транспортния оператор. Около 250 служители по сигурността дежурят денонощно, тъй като някои станции работят и през нощта, съобщи компанията.