"Евентуалният вот на страните членки за налагане на високи допълнителни мита върху електромобилите от Китай от края на октомври ще бъде поредната стъпка встрани от глобалното сътрудничество", заяви пред ДПА президентът на Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA) Хилдегард Мюлер. "Тази мярка допълнително увеличава риска от глобален търговски конфликт", допълни тя.
Германските автопроизводители, които са инвестирали сериозно на китайския пазар и разчитат на продажбите си там, се противопоставят на налагането на допълнителни мита, тъй като това може да предизвика ответна мярка от страна на китайските власти.
Засега все още не е ясна как ще гласуват представителите на Германия в петък. Смята се, че е възможно "не", но и и въздържане.
Темата ще бъде в центъра на разговорите между германския канцлер Олаф Шолц и френския президент Еманюел Макрон в Берлин. Доскоро Макрон като цяло подкрепяше наказателните мерки.
"Германското правителство трябва да заеме ясна позиция в петък - не само да не се съгласява с мерките, но и да ги отхвърли", заяви Мюлер. "Гласуване с "въздържал се" не е опция. Берлин трябва да обяви ясно какво иска и в същото време да призове за нови конструктивни разговори между всички заинтересовани страни".