Германското автопроизводство страда под натиска на китайската конкуренция, според доклад

Вносът на китайски автомобили и части в Германия е скочил със 75 на сто през първото полугодие, а търговията в обратната посока се е свила, според доклад на германския Институт по икономика (IW), цитиран от Ройтерс.
Данните показват все по-силния натиск, на който е подложен най-големият европейски автопроизводител от азиатския си конкурент.
Няколко китайски марки навлязоха на германския пазар през настоящата година, с което общият им брой стана 8, посочват от института. Те обаче засега заемат едва 1,5 на сто от пазара на автомобили в страната.
Коли, произведени в Китай от некитайски марки, като например електрическата "айЕкс3" (iX3) на Бе Ем Ве (BMW), също допринасят за ръста на вноса.
Проучването излиза броени дни, след като Европейската комисия обяви, че ще започне разследване на държавните субсидии, които Пекин отпуска на производителите на електромобили и така подбива пазара.