За да могат европейските автомобилостроители отново да са конкурентни, политиците трябва да създадат рамка за напредък и просперитет вместо да блокират успешни технологии, каза шефът на Бе Ем Ве Оливер Ципсе.
Слабото търсене на електрически автомобили е пазарен проблем, който не може да бъде решен с краткосрочна държавна помощ, според Ципсе. Той добави, че държавните премии за закупуване на електрически автомобили са скъпо временно решение и само ще изкривят пазара.
Страните обаче могат да помогнат с изграждането на зарядни станции и станции за зареждане с водород, каза Ципсе.
Страните членки на ЕС и ЕП се споразумяха да спрат от движение бензиновите и дизеловите двигатели в блока до 2035 г. Според шефа на Бе Ем Ве ЕС трябва да преразгледа бързо тази цел.
Няма европейска страна, която да се доближава до изцяло електрически пазар, уточни той, докато чуждестранни пазари като САЩ и Китай ще запазят бензиновите и дизеловите двигатели и след 2035 г.