Федералната авиационна служба (FAA) забрани на "Боинг" да разширява производството на модела, след като на 5 февруари по време на полет се откъсна врата на самолет 737 Макс 9 и като по чудо не се стигна до жертви.
Калхун ще трябва да обясни пред комисията, ръководена от сенатор Ричард Блументал, какво е сторила компанията да повиши сигурността след двата фатални инцидента от 2018 г. и 2019 г., при които загинаха 346 души.
"Боинг" обеща да подобри политиката си в сферата на сигурността, но обещанията остават неизпълнени, а американският народ държи да получи обяснение", заяви Блументал.