По думите на министър Карадимов този проект е ключово важен като мотор на икономическото развитие на региона. "Индустриалните паркове дават възможност за привличане на чужди инвеститори, в тях идват високотехнологични производства и работа за поколение, което е под 30 години", отбеляза той. По думите му Програмата за индустриалните паркове беше абсолютен приоритет на Министерството на иновациите и растежа.
Министърът допълни, че Българската банка за развитие (ББР) е разработила нова стратегия, като в нея ключов елемент е отпадането на лимита за кредитиране и банкови гаранции по отношение на проекти и клиенти, които са бенефециенти по европейски проекти в рамките на безвъзмездната помощ. "След одобрение на новата стратегия на банката от Министерския съвет, имаме възможност да не работим само в ограничение за финансиране в рамките на 5 милиона лева, каза Диляна Иванова, председател на Надзорния съвет на ББР. В конкретния случай с индустриалните паркове това ни дава възможност да финансираме мостово предварително сумата, която впоследствие министерството ще отпусне на индустриалния парк по ПВУ като грант".
Соломон Москона, управител на "Индустриален парк Сливен", припомни, че паркът е третият по площ (2700 декара) в България и посочи, че е уникален от гледна точка на неговата транспортна свързаност. В рамките му има 2,5 км дълга летищна писта, има съгласувано предложение с НКЖИ за влизане на жп прелез с жп терминал около летището, а автомагистрала "Тракия" е на 17 км. Паркът е разделен на 17 квартала, четири зони. Със средства по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ) ще бъде изградена довеждаща и вътрешна инфраструктура.