Според последния ценови каталог, обявен от "Еърбъс", трансакцията ще е за 13 милиарда долара. Стойността на 40-те самолета 737-8, които лизинговата компания възнамерява да придобие, ще се равнява на 4,8 милиарда долара по каталожна цена.
Поръчката към "Еърбъс" увеличава до 190 броя на поръчаните самолети А321 от "Аволон" и до 292 за всички летателни апарати от семейството на А320 (А319, А320 и А321).
Тя "свидетелства за желанието на "Аволон" да гарантира доставките в дългосрочен план". "По този начин "Аволон" и клиентите му могат да се възползват от силната вълна на растеж и замени, наблюдавани в световен план на всички пазари", заяви Кристина Шерер, търговски директор на "Еърбъс", цитиранa в комюникето.
С 6739 самолета от гамата А320 в регистъра с поръчки в края на ноември, "Еърбъс" иска продукцията му да е гарантирана до края на десетилетието. Достъпните за нови клиенти ниши стават все по-малко въпреки увеличеното производство.
Самолетостроителят трябва да увеличи производството от 40 самолета А320 месечно през 2020 г. в разгара на пандемията до 75 месечно през 2026 г.
А321 може да превозва 220 пътници на разстояние до 7400 километра.
Поръчката на 40 самолета МАКС-8 е предмет на одобрение от основния акционер в "Аволон" - "Бохай лизинг" (Bohai Leasing) и на този етап е само уведомление за намерение, обяснява "Боинг" в отделно комюнике.
"Боинг" също разполага с попълнен регистър с поръчки за 737 МАКС с 4752 самолета от този вид, които трябва да бъдат доставени до края на октомври.
"Боинг МАКС-8" (Boeing MAX-8) може да превозва 178 пътници на разстояние от 6570 километра.