Авиокомпаниите в Испания са увеличили броя на местата за пиковия туристически сезон от април до октомври с 6 на сто, разчитайки на силния интерес към средиземноморската страна въпреки опасенията от потенциална криза с доставките на авиационни горива заради войната в Иран, предаде Ройтерс.
Увеличението на капацитета до почти 260 милиона места е в съответствие с ръста на пътниците от 5,9 на сто миналата година, въпреки че компаниите в сектора предупреждават, че инфлацията, геополитическото напрежение и икономическата несигурност биха могли да окажат влияние върху търсенето.
„Перспективите са добри“, каза на пресконференция днес Хавиер Гандара, председател на сдружението на испанските авиокомпании (ALA).
„Увеличението от 6 на сто показва увереност, че много хора ще искат да посетят Испания това лято и част от това търсене е трафик, отклонен от конфликтни зони и съседните райони“, коментира той.
Разширяването на маршрутите ще бъде концентрирано в крайбрежни региони като Аликанте и Андалусия, като капацитетът ще се увеличи съответно с 14 на сто и 8 на сто, докато летищата в Мадрид и Барселона ще отбележат увеличение на наличните места с 8 на сто.
Въпреки това все още не е напълно ясно какво ще е в действителност търсенето през пиковия летен сезон. „Изправени сме пред много по-несигурна ситуация тази година, като развитието й се променя с всяка минута“, добави Гандара.
Испанските авиокомпании са относително изолирани от потенциални смущения в доставките на горива, тъй като над 80 на сто от нужния им керосин идва от местни рафинерии, според данните на браншовата организация.
Очаква се международните авиокомпании, обслужващи Испания, също да променят значително цените, тъй като приблизително 70 на сто от нуждите от авиационни горива се осигуряват чрез споразумения за хеджиране, сключени преди конфликта.
Испанският нискотарифен превозвач „Волотеа“ (Volotea) обаче въведе временна ценова политика, обвързваща цените на билетите с разходите за гориво.
Асоциацията на потребителите "Факуа" (Facua) призова вчера за разследване на подобна политика, твърдейки че са налице потенциални нарушения на законните за защита на потребителите. Гандара каза, че няма информация други испански авиокомпании да прилагат подобни мерки. „Очакваме всяка компания да бъде свободна да определя своята бизнес стратегия в рамките на регулаторната и правна рамка“, посочи той.