Екстремно ниските нива на водите в реките това лято оказаха сериозно влияние върху вътрешното корабоплаване. През август са превозени 21,8 милиона тона товари, което е с 18,8 процента по-малко в сравнение със същия период миналата година. Това е най-малкият обем за август за последните петнадесет години, сочат данните на статистическата служба на Нидерландия.
Последиците бяха особено осезаеми при международния транспорт. Към Германия са превозени почти 40 процента по-малко товари през речните пътища в сравнение с август миналата година. От Германия към Нидерландия спадът е почти 50 процента.
По-голямата част от този транспорт се осъществява по река Рейн. Според Статистическата служба нивото на водата при Лобит, където реката навлиза от Германия в Нидерландия, това лято беше по-ниско от всякога. Поради малката дълбочина на плаване корабите не можеха да бъдат натоварени с тежки товари.
Превозът по вътрешни водни пътища от и към Франция също отбеляза силен спад, превозът от и към Белгия се е увеличил. „Това се обяснява предимно с по-големия превоз на течни насипни товари като нефт и нефтопродукти“, казва изследователката от Статистическата служба Марийолин Яарсма, цитирина от телевизия Ен О ЕС. Тя свързва увеличения превоз на нефт с войната в Иран и затварянето на Ормузкия проток. „Поради това се налага по-гъвкаво управление на наличните запаси и се наблюдава по-голям обмен, за да се компенсират недостигът или прекъсванията в доставките.“
Броят на пътуванията през август обаче се е увеличил с 3,4 процента. Средно на едно пътуване са били превозвани 1299 тона. През повечето други години от 2012 г. насам този показател през август е бил около 1500 тона.
Товар, който обикновено можеше да бъде превозен с един кораб, понякога трябваше да бъде разпределен между четири или пет кораба, казва говорител на браншовата организация Ка Бе Ен. Поради това транспортните разходи значително са се повишили. Някои фирми са отложиха превоза, защото е станал твърде скъп поради ниските нива на водите.
Според Статистическата служба най-силно засегнати са стоковите потоци между Нидерландия и чужбина. Доставките от чужбина са спаднали с над 20 процента, а износът – с над 22 процента. Транзитът през Нидерландия е намалял приблизително наполовина.
В самата Нидерландия картината е била различна. Вътрешният превоз на стоки по вода остана почти непроменен и дори отбеляза ръст от 0,4 процента. През първите шест месеца на тази година вътрешният речен транспорт все още е превозвал с 6,3 процента повече стоки отколкото през същия период на миналата година. През юли поради сушата настъпва спад от 9,3 процента, който през август се е задълбочил.