Износът на руски петрол за Китай нараства през януари на фона на спада на доставките за Индия и Турция, сочат данни на „Лондон сток иксчейндж груп“

Китай e напът да увеличи вноса на руски петрол през януари, получавайки количества, които първоначално са били предназначени за Индия и Турция, сочат данни на „Лондон сток иксчейндж груп“ (LSEG) и търговци, цитирани от Ройтерс. По-строгите западни санкции принуждават Москва да пренасочи потоците петрол, допълва информационната агенция.
САЩ и ЕС наложиха в края на 2025 г. мащабни санкции, насочени към руските износители и превозвачи на петрол, включително енергийните гиганти „Роснефт“ и „Лукойл“, което усложнява сделките за глобалните купувачи и затяга контрола върху износа на руски суров петрол.
Китай се очаква да получава близо 1,5 милиона барела на ден руски петрол по море този месец в сравнение с 1,1 милиона барела на ден през декември, според предварителни данни на  “Лондон сток иксчейндж груп“. Пекин, който вече е ключов потребител на руския петрол ESPO от Далечния изток, е увеличил и вноса на руски петрол от сорта Уралс до рекордно високо ниво от 405 000 барела на ден през януари. Това е най-високото ниво от средата на 2023 г., показват данни, предоставени от енергийната консултантска компания „Кплер“ (Kpler).
Индия, която преди беше най-големият купувач на руски петрол от сорта Уралс по море, е намалила покупките си до под 1 милион барела на ден през декември в сравнение със средно 1,3 милиона барела на ден миналата година, показват данните на “Лондон сток иксчейндж груп“. Това е последица от ембаргото на ЕС върху петрола на Москва, наложено през 2022 г. Очаква се индийските рафинерии да запазят вноса на руски петрол близо до 1 милион барела на ден през януари, тъй като диверсифицират източниците си на доставки.
Турция, която също е основен купувач на руски петрол, понижи вноса на петрол от сорта Уралс през януари до около 250 000 барела на ден в сравнение със средно 275 000 барела на ден през 2025 г. и доста под рекордните 400 000 барела на ден, достигнати през юни миналата година.
„С оглед на това, че индийските и турските купувачи намалиха неотдавна покупките си, някои пратки Уралс бяха насочени към Китай“, каза търговец, занимаващ се с продажби на руски петрол. Той добави, че излишъкът от барели с петрол от сорта Уралс е оказал влияние върху цените.
Отстъпките за суров петрол Уралс, доставен в Китай в края на 2025 г., са нараснали до 12 долара за барел под цената на петрол сорт Брент, докато настоящите разлики в цените на Уралс се движат близо до минус 10 долара спрямо бенчмарка, според двама търговци, активни на азиатския пазар.
Търсенето на Уралс в Индия и Турция, които са основни износители на дизел за Европа, се е сринало поради забраната на ЕС за горива, произведени от суров петрол с руски произход, добавиха търговците.