Производството ще бъде преустановено в завод, управляван съвместно с китайския държавен автомобилостроител „Гуанчжоу аутомобайл груп“ (Guangzhou Automobile Group), като се обсъжда прекратяване на дейността и в друга фабрика, създадена в партньорство с „Дунфън мотър“ (Dongfeng Motor Corp.).
Компанията ще продължи дейността си в двата си завода за електромобили, на фона на бързо нарастващото търсене в Китай на превозни средства с нулеви емисии. В този контекст „Хонда“ планира да намали годишния си производствен капацитет за автомобили с бензинови двигатели в страната, който към момента възлиза на 960 000 единици.
Японският автомобилостроител е в процес на преструктуриране на бизнеса си с електромобили, като се очаква да отчете първа нетна загуба от листването си на борсата през 1957 г. за финансовата година, приключваща на 31 март 2026 г.
През 2025 г. „Хонда“ е произвела около 680 000 автомобила в Китай, което представлява спад от 16,4 на сто на годишна база, на фона на засилващата се ценова конкуренция с местни производители на електрически превозни средства, включително „Би Уай Ди“ (BYD).
Продажбите на компанията в Китай продължават да намаляват, достигайки около 36 000 автомобила през март, което е спад за 26-и пореден месец и значително под нивата от над 150 000 автомобила, отчетени през същия месец на 2021 година.