Очакваше се сделката да бъде сключена на 2 април според съобщението за продажбата, разпространено на 4 март.
Окончателните документи няма да бъдат подписани по "очевидни причини", посочи източникът, макар по думите му това да не означава, че сделката се отменя. Новината бе съобщена първо от местни медии, а "СиКей Хъчисън" и "БлекРок" засега не са отговорили на запитванията на Ройтерс за коментар. Китайските власти реагираха негативно на плановете на конгломерата да продаде пристанищните си активи, докато сделката беше приветствана от президента на САЩ Доналд Тръмп, който заяви, че иска да върне американския контрол върху стратегическия воден път.
Подразделение на "СиКей Хъчисън" управлява две от петте пристанища, разположени в близост до Панамския канал, през който минава около 3 процента от световната морска търговия. През 1998 г. Панама за първи път предостави на дружеството концесия за управление на пристанищата, а през 2021 г. я удължи за още 25 години. Конгломератът с широко поле на дейност попадна под прицела на Китай заради силно политизираната сделка, която ще предостави на консорциума "БлекРок" контрола върху 43 пристанища в общо 23 държави. Очаква се сделката да донесе на фирмата повече от 19 млрд. долара.