Китай даде първите одобрения за изпитания на усъвършенствано автономно шофиране

Китай даде одобрение на първа група от девет местни автомобилни производители да извършват тестове на превозни средства с усъвършенствани технологии за автономно шофиране по обществени пътища. Това е част от план за ускоряване на приемането на страната към самоуправляващи се автомобили, предаде Ройтерс.
Тестовете на така наречените технологии за автономно шофиране от трето ниво ще бъдат извършени от автомобилни производители, включително Би Уай Ди (BYD) и "Нио" (Nio), както и големи държавни производители като "Чанан Аутомобайл" (Changan Automobile), "Гуанчжоу аутомобайл груп" (Guangzhou Automobile Group - GAC) и САИК (SAIC), според изявление, публикувано от министерството на индустрията на страната.
Компании за превози също ще бъдат включени в тестовете.
Автомобилната индустрия е определила пет нива на автономно шофиране, обхващащи функции за подпомагане на водача - от круиз контрол на първо ниво до напълно самоуправляващи се автомобили на пето ниво.
Китай издаде насоките на националната схема миналия ноември, за да започне да приема заявления от компании, които се стремят да пуснат напълно автономни превозни средства.
Според разпоредбите на шофьорите в тестовите превозни средства е разрешено да свалят ръцете си от волана, като производителите на автомобили и операторите на автопаркове поемат отговорност за безопасността.
Министерството на индустрията на Китай заяви, че тестовете ще проправят път за по-нататъшна комерсиализация на по-напреднали технологии за автономно шофиране, без да разкрива подробности. Ръководителите на автомобилните производители казаха, че това е стъпка към разрешаването на превозни средства с трето ниво на автономност да бъдат продавани и използвани от отделни купувачи и оператори на автопаркове.
Най-малко 10 автомобилни производители и доставчици, включително "Хуавей" (Huawei) и "Спън" (Xpeng), предлагат възможности за автономно шофиране от второ ниво в Китай, които все още изискват вниманието на шофьор с ръце на волана.
Американският производител "Тесла" (Tesla) също се готви да достави своя софтуер за "цялостно самоуправление" (FSD) на китайски потребители в рамките на годината. Софтуерът на "Тесла" също е система от второ ниво, но изпълнителният директор Илон Мъск каза, че напълно автономните превозни средства са по-близо от всякога.